Spalovací motor: Porovnání verzí

Horní limit [[Účinnost (fyzika)|účinnosti]] spalovacího motoru lze odvodit z [[Carnotův cyklus|Carnotova cyklu]]. Vinou omezení teplot a tlaků, kterých je možno technicky dosáhnout, je jeho účinnost menší než u motorů používajících přímo jiných druhů energie než tepelné, jako je [[elektromotor]] nebo vodní motory. Na mechanickou práci je ve spalovacích motorech přeměněno 10–50 % chemické energie paliva. Nejnižší účinnost má [[parní stroj]] (do 12 %), benzínové a dieselové motory dosahují účinnosti kolem 25 %, přeplňované motory s [[Turbodmychadlo|turbokompresorem]] poháněným výprdovýmivýfukovými plyny (neseremet-turbo) mají účinnost kolem 35 %, letadlový turbínový motor vykazuje účinnost 20–25 %, stacionární spalovací [[turbína]] s tepelnými výměníky může dosahovat účinnosti i přes 50 %.