Verze z 27. 4. 2020, 10:51 editovat JanMyšákBot (diskuse \| příspěvky) Roboti 8 915 editací m →‎top: parametr za použití AWB ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 20. 8. 2020, 16:28 editovat zrušit editaci 94.177.241.35 (diskuse) →‎Hričovské Podhradie – Žilina, Strážov: odstranen slovakismus značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 26: === Hričovské Podhradie – Žilina, Strážov === Trasa úseku Hričovské Podhradie – Žilina, Strážov začíná v místě budoucí dálniční křižovatky Hričovské Podhradie, kde se dálnice D3 bude napojovat na dálnici D1. Dálnice odtud ~~vedie~~vede severovýchodním směrem a na 2. kilometru se nachází výjezd na [[Letiště Žilina\|žilinské letiště]]. Cesta dále vede okolo obce Dolný Hričov a [[Estakáda\|estakádou]] okolo Horného Hričova se dostáva do bezprostřední blízkosti řeky [[Váh]] a cesty I/18. Po 7,53 km úsek končí napojením na I/18 západně od centra Žiliny. Úsek Hričovské Podhradie – Žilina, Strážov byl ve výstavbě od 7. října 2005. Jeho kategorizace je podle ''STN 736101'' D26,5/100, tedy šířka cesty je 26,5 metru a návrhová rychlost 100 km za hodinu. Výjimku tvoří 200 metrů dlouhý úsek na km 6,650 až 6,850, kde je těleso dálnice užší o dva metry (kategorie D24,5/100). Součástí stavby je spolu 21 mostními objekty v celkové délce 4786,8 metrů, z toho 9 leží přímo na dálnici a dosahují spoločné délky 2601 metrů.

Dálnice D3 (Slovensko): Porovnání verzí