Trolejbusová doprava v Plzni: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
dle lit. a eo |
Doplnění linkového vedení značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 61:
=== Budoucnost ===
Pro další rozvojové plány na rozšíření elektrické MHD v Plzni se počítá s návratem trolejbusů na Severní Předměstí, o konečné podobě však zatím není rozhodnuto. Výhledově se počítá s nahrazením vytížené autobusové linky č. 33 (Muzeum - Náměstí Republiky - Sídliště Košutka), dříve se uvažovalo s trolejbusy také na sídliště Vinice. Jelikož PMDP obnovuje svůj vozový park již téměř výhradně dvousilovými trolejbusy (v současnosti už pouze vybavenými trakčními bateriemi), staví to rozvoj nezávislé elektrické trakce k novým perspektivám. Prověřují se možnosti zavedení takových linek, které budou část trasy vedeny pod trolejemi a část do čtvrtí města, kam troleje zatím nevedou, nebo se je tam nevyplatí budovat. Proto byla od prosince 2019 přibližně do února 2020 zavedena pokusná linka 19 (Ústřední hřbitov - CAN - Křimice / Malesice), kombinující trasy trolejbusové linky 11 a autobusové 35. Pokud se takové řešení osvědčí, je možné, že v budoucnu získají trolejbusy větší podíl na plzeňské MHD, kdy takto některé trasy převezmou od autobusů.
== Linkové vedení ==
Podrobnější informace naleznete v článku [[Seznam trolejbusových linek v Plzni]]
10 - Pařížská - Černice
11 - Ústřední hřbitov - CAN Husova
12 - Božkov - Nová Hospod
13 - Na Dlouhých - NC Černice
14 - Pařížská - Sídliště Bory
15 - Lobzy - Borská Pole
16 - Doubravka - Sídliště Bory
17 - Doubravka - Nová Hospoda
18 - CAN Husova - Borská Pole
== Vozový park ==
|