Verze z 5. 6. 2020, 15:57 editovat DvorapaBot (diskuse \| příspěvky) Roboti 424 269 editací m Robot: vhodnější šablona dle žádosti ze dne 25. 4. 2020 ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 29. 7. 2020, 18:52 editovat zrušit editaci Unpocoloco (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 22 762 editací aktualizace provozu montovny Přejít na další porovnání →
Řádek 3: == Továrna na výrobu aut == Nedaleko města stojí montážní továrna na výrobu aut. Její stavba byla započatá v listopadu 2016 a odv květnu 2017 ~~továrna~~začala ~~vyrábí~~vyrábět automobily (v režimu CKD a SKD). Slavnostně otevřena byla 27. července 2017.<ref>{{Citace elektronického periodika \| příjmení = Vávra \| jméno = Jan Řádek 13: \| url = http://ekonomika.idnes.cz/skodovka-expanze-afrika-alzirsko-vyroba-ff4-/eko-zahranicni.aspx?c=A170727_193043_eko-zahranicni_jol \| issn = }}</ref> Postavil ji [[Volkswagen]] s místní firmou [[Sovac]] a její produkce ~~pro~~v době ~~africký~~zahájení ~~trh~~provozu ~~zahrnuje~~zahrnovala modely Volkswagen [[Volkswagen Golf\|Golf]] a [[Volkswagen Caddy\|Caddy]], Seat [[SEAT Ibiza\|Ibiza]] a Škoda [[Škoda Octavia\|Octavia]]. Octavia jebyla zastoupena 13 procenty, tj. 26 auty denně a 2200 auty ročně. ~~Od roku 2018 je~~Továrna v ~~plánu~~Relízánu ~~rozšířit výrobu ještě o Škodu [[Škoda Fabia\|Fabii]] a Volkswagen [[Volkswagen Polo\|Polo]], čímž se zvýší výroba Škody na plánovaných 5500 vozů. Továrna~~byla v ~~Relízánu~~době užsvého jeotevření patnáctou továrnou, kde se vyrábí vozy Škoda, a první v Africe. ~~Zaměstnává~~Při svém otevření zaměstnala 550 lidí a v plánu jebylo až 1800, další místa vznikla v dodavatelských firmách.<ref>{{Citace elektronického periodika \| autro = MF DNES \| příjmení2 = Vávra Řádek 25: \| url = http://ekonomika.idnes.cz/skodovka-automobilka-afrika-alzirsko-d8n-/eko-zahranicni.aspx?c=A170730_155013_eko-zahranicni_jol \| issn = }}</ref> V roce 2018 zde vzniklo 53 tisíc automobilů, o rok později 28 tisíc.<ref>{{Citace elektronické monografie \| vydavatel = www.businessinfo.cz \| titul = Úspěch Renaultu a problémy VW. Země na severu Afriky nechtějí být jen montovnami \| url = https://www.businessinfo.cz/clanky/uspech-renaultu-a-problemy-vw-zeme-na-severu-afriky-nechteji-byt-jen-montovnami/ \| jazyk = česky \| datum přístupu = 2020-07-29}}</ref> V prosinci 2019 byla výroba zcela přerušena - jedním z důvodu byly významné změny obchodních a celních podmínek, které provedla alžírská vláda.<ref>{{Citace elektronické monografie \| vydavatel = www.businessinfo.cz \| titul = Radikální nařízení pro automobilový průmysl v Alžírsku \| url = https://www.businessinfo.cz/clanky/radikalni-narizeni-pro-automobilovy-prumysl-v/ \| jazyk = česky \| datum přístupu = 2020-07-29}}</ref> Případné obnovení výroby je nepravděpodobné. V dubnu 2020 se objevily zprávy, že Volkswagen chce partnerství s firmou SOVAC ukončit.<ref>{{Citace elektronické monografie \| vydavatel = www.algerie-eco.com \| titul = Le groupe Volkswagen prépare sa séparation avec Sovac \| url = https://www.algerie-eco.com/2020/04/08/le-groupe-volkswagen-prepare-sa-separation-avec-sovac/ \| jazyk = francouzsky \| datum přístupu = 2020-07-29}}</ref> == Odkazy ==

Relízán: Porovnání verzí