Motorový vůz 811 (2020): Porovnání verzí

'''Motorový vůz 811''' je český železniční [[motorový vůz]], který vznikl rekonstrukcí z [[Motorový vůz 810|motorového vozu řady 810]] v roce 2020. Rekonstrukce je prováděna na objednávku [[České dráhy|Českých drah]].

Důvodem pro rekonstrukci starších [[Motorový vůz 810|vozů řady 810]] na řadu 811 jebyl požadavek [[Moravskoslezský kraj|Moravskoslezského kraje]] na rychlé zlepšení regionální dopravy (především dosazením [[klimatizace]]) před příchodem nových vozidel za několik let.<ref>{{Citace elektronického periodika

Přestože byla zvolena stejná řada jako u předchozí rekonstrukce, nemá nová řada 811 téměř nic společného s původní, dnes již neexistující, [[Motorový vůz 811 (1997)|řadou 811]] (vozy 811.082 a 811.494) z roku 1997. Oba vozy původní řady jsou již zrušeny. {{kdy?}}

Stejně jako u předchozí verzeřady 811 bylo vozu po rekonstrukci ponecháno původní [[Značení lokomotiv|inventární číslo]].

Prvním rekonstruovaným vozem nové řady 811 je vůz 811.476-1.<ref>{{Citace elektronického periodika

Uspořádání vozu je shodné s vozem [[Motorový vůz 810|vozem řady 810]]. Jedná se o motorový vůz se dvěma jednonápravovými podvozky, jeden je hnaný. Jedná se o vůz s jedním velkoprostorovým oddílem uprostřed, na každém konci vozu je pak nástupní prostor, jeden zvětšený s WC a místem pro kola a kočárky, a kabina strojvedoucího. V oddíle pro cestující jsou nad sedadly příčné police na zavazadla. Sedadla jsou v uspořádání 3+2 převážně proti sobě (vis-á-vis), jen jedna řada (5 sedadel) je v „leteckém“ uspořádání. Toaleta byla ponechána původní s vývodem na koleje.

{{DEFAULTSORT:811 (2020)}}