Brčko (město): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Doprava: +ref |
drobné rozšíření |
||
Řádek 18:
Na počátku [[17. století]] zde stálo již 200 domů. Přes Brčko byla převážena sůl dále na sever na území dnešních [[Uhersko|Uher]] a později na území [[Habsburská monarchie|Habsburské monarchie]].
V roce [[1718]] bylo Brčko během rakousko-tureckých válek kompletně vypleněno. Po vzniku dunajské paroplavební společnosti v roce [[1830]] získalo díky řece [[Sáva|Sávě]] význam vzhledem k svému přístavu. Vyvážely se tudy z Bosny také i sušené švestky. Rakousko-uherský konzulát sídlil po nějakou dobu právě v Brčku. V roce [[1860]], resp. [[1862]] byl zahájen provoz lodních linek do [[Bělehrad]], resp. do [[Orșova|Orșovy]] na území dnešního [[Rumunsko|Rumunska]].
V roce [[1869]] byl do města zaveden [[telegraf]], o rok později také pošta. Po roce [[1878]] bylo město, stejně jako celá Bosna a Hercegovina, převzato do správy [[Rakousko-Uhersko|Rakousko-Uherska]]. Při prvním [[sčítání lidu]] roku [[1879]] zde bylo napočítáno 2901 obyvatel.
V roce [[1883]] zde byla otevřena obchodní škola, později (v r. [[1900]]) i tiskárna. Město mělo na sklonku [[19. století|století devatenáctého]] také [[Židé|židovskou]] školu. V roce [[1894]] dosáhla města i železnice a roku [[1900]] byl do Brčka zaveden [[elektřina|elektrický proud]]. V té době již bylo v místě v provozu pět hotelů, šest bank a v provozu byla cihelna, dvě pily a další tovární podniky. V roce [[1910]] mělo město okolo 6500 obyvatel.
Za druhé světové války žilo v Brčku okolo 8,9 tisíce lidí, v roce [[1991]] to již bylo 41 tisíc. Podstatný růst obyvatelstva iniciovala industrializace Bosny a Hercegoviny po druhé světové válce, v rámci níž byla zbudována např. železniční trať dále do bosenského vnitrozemí, zmodernizován přístav i průmysl. V jižní části města byla vybudována nová panelová sídliště.▼
▲Za druhé světové války žilo v Brčku okolo 8,9 tisíce lidí, v roce [[1991]] to již bylo 41 tisíc. Podstatný růst obyvatelstva iniciovala industrializace Bosny a Hercegoviny po druhé světové válce, v rámci níž byla zbudována např. železniční trať dále do bosenského vnitrozemí (trať [[Železniční trať Brčko–Banovići|Brčko–Banovići]] budovaná za pomoci [[ORA|mládežnických brigád]]), zmodernizován přístav i průmysl. V jižní části města byla vybudována nová panelová sídliště.
== Kulturní památky ==
| |||