Rozchod koleje: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m Verze 18055566 uživatele 217.196.116.110 (diskuse) zrušena
značka: vrácení zpět
Řádek 55:
Za normální rozchod je dnes označován rozchod 1435 mm, 4 stopy 8 ½ [[palec|palce]]. Je dnes standardem na přibližně 60 % železnic světa, včetně většiny českých. Maximální přípustný rozchod normálněrozchodné koleje v oblouku je 1470 mm.
 
Byl údajně odvozen z&nbsp;rozteče kol anglických dostavníků. V&nbsp;Anglii byla vzdálenost vnějších hran kol silničních povozů omezena na 5&nbsp;stop, tj.&nbsp;1524&nbsp;mm.<ref name="machac" /> Některé železnice zpočátku používaly kolejnice úhelníkového profilu a kola bez okolků (tzv.&nbsp;„plate railway“), takže vozy mohly přecházet mezi silničním a železničním provozem.<ref name="machac" /> Britské [[koněspřežná železnice|koněspřežné železnice]] používaly celou řadu rozchodů, z&nbsp;nichž 1422&nbsp;mm byl největší.<ref name="machac" /> První britské parostrojní měly různé rozchody v&nbsp;rozmezí od 1372&nbsp;mm (4&nbsp;stopy 6&nbsp;palců) až po 2140&nbsp;mm (7&nbsp;stop <sup>1</sup>/<sub>2</sub>¼&nbsp;palce, Brunelův rozchod).<ref name="machac" />
 
„Stephensonův“ rozchod byl již před Stephensonem použit na koněspřežných železnicích v&nbsp;Durhamu, pocházejících z&nbsp;18.&nbsp;století.<ref name="machac" /> Na nich konal [[George Stephenson]] své první pokusy s&nbsp;parními lokomotivami<ref name="machac" /> (v&nbsp;roce&nbsp;1814 Stephenson předvedl první parní lokomotivu a roku&nbsp;1825 byla uvedena do provozu první veřejná parostrojní trať). Stephenson tento rozchod převzal a intenzivně ho propagoval a hájil, proto se mu dnes říká Stephensonův rozchod.<ref name="machac" /> Zpočátku úřední privilegia rozchod nepředpisovala a stanovovala ho jen výjimečně v&nbsp;případech, kdy bylo nutné zajistit napojení na již existující trať.<ref name="machac" /> Po intenzivním politickém boji v&nbsp;Británii zákon v&nbsp;roce&nbsp;1846 stanovil jednotný rozchod 1435&nbsp;mm, přičemž obsahoval výjimkou pro Brunelovu síť o&nbsp;rozchodu 2140&nbsp;mm.<ref name="machac" /> Pro Irsko byl v&nbsp;téže době stanoven jednotný rozchod 1600&nbsp;mm (5&nbsp;stop a 3&nbsp;palce).<ref name="machac" /> Stephensonovu rozchodu se v&nbsp;té době říkalo „úzký rozchod“.<ref name="machac" />