Železniční nehoda u Vraňan: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Nová stránka: {{Infobox - železniční nehoda | název = Železniční nehoda u Vraňan | vlaky = 1 | škoda = 27 598 393 Kč | mrtvých = 0 | příčina = Uvíznutí automobilu na železničn…
 
hlavní viník byl nakonec odsouzen na 4,5 roku
Řádek 62:
Když [[operační důstojník]] místo popisoval [[Hasič|hasičům]], byl mnohem konkrétnější:<ref name="iDnes-3" /> ''„Je to na křižovatce ze šestnácky. Z jedné strany na Lužec a z druhé na Horní Beřkovice. Pojedete na Beřkovice a je to přejezd na trati na Ústí.“'' Podle [[Drážní inspekce]] bylo obvinění výpravčího předčasné, [[vyšetřování]] vedly i [[České dráhy]], které se snažily zjistit, proč k tomu nedorozumění došlo.
 
Organizátor [[Pojistný podvod|pojistného podvodu]] byl [[Odsouzený|odsouzen]] na deset let [[Trest odnětí svobody|trestu odnětí svobody]], jeho dva [[Spolupachatel|komplicové]], kteří se mu krátce před nastražením vozidla na přejezd neúspěšně pokusili čin rozmluvit, byli [[Podmíněné odsouzení|podmíněně odsouzeni]] na 1,5 a 2 roky se zkušební dobou 3 roky.<ref name="iDnes-4" /> Hlavní viník byl obhajován tím, že nehoda byla hlavně způsobena chybou [[Železničář|drážních zaměstnanců]], na což [[soudce]] reagoval tím, že se pachatel dopustil [[Obecné ohrožení|obecného ohrožení]] už tím, že z [[Železniční přejezd|železničního přejezdu]] úmyslně sjel do [[Kolej|kolejiště]] i s vědomím toho, že [[vozidlo]] bude těžké uvolnit a že se jedná o frekventovanou [[Železniční trať|trať]]. V červnu 2008 byl hlavnímu viníkovi trest odvolacím soudem snížen na 4,5 roku.<ref name="CT20080619" />
 
[[Výpravčí]] se cítil [[Vina|nevinen]] a u [[Soud|soudu]] konstatoval, že ''„ta informace pro mě byla jasná, neměl jsem proto potřebu ji někde ověřovat“''.<ref name="iDnes-5" /> [[Operační důstojník]] zase vypověděl, že si byl vědom toho, že z [[Vraňany|Vraňan]] vede vícero [[Železniční trať|tratí]], proto také řekl ''„na tý hlavní trati“''. Pochybení výpravčího tedy spočívalo v tom, že si kvůli nejasnostem nevyžádal přesnější popis nebo že pro jistotu neuzavřel všechny tři tratě.<ref name="iDnes-3" /> Podle [[žalobce]] zastavil provoz na jiné trati, než požadovala policie. [[Soudkyně]] nakonec rozhodla ve prospěch výpravčího s tím, že neporušil žádný [[Vnitřní předpis|předpis]] [[České dráhy|Českých drah]] a že nebyla naplněna subjektivní stránka [[Trestný čin|trestního činu]], tedy nevědomé [[Nedbalost|nedbalosti]].<ref name="iDnes-6" /> [[Státní zástupkyně]] se však [[Odvolání|odvolala]] a [[krajský soud v Praze]] [[verdikt]] [[Okresní soud v Mělníku|mělnického okresního soudu]] zrušil.<ref name="iDnes-7" /> V [[Prosinec|prosinci]] [[2008]] [[Okresní soud v Mělníku|mělnický soud]] [[Státní zástupkyně|státní zástupkyni]] vyhověl a výpravčímu udělil [[podmíněný trest]] [[Trest odnětí svobody|odnětí svobody]] po dobu dvou let se zkušební dobou tři roky.<ref name="iDnes-8" />
Řádek 86:
<ref name="iDnes-3">https://www.idnes.cz/zpravy/cerna-kronika/zaznam-telefonatu-rozkryva-proc-musel-vlak-vykolejit.A070405_120207_krimi_cen</ref>
<ref name="iDnes-4">https://www.idnes.cz/zpravy/cerna-kronika/podvodnik-dostal-za-auto-nastrazene-na-kolejich-deset-let.A080227_130701_krimi_mad</ref>
<ref name="CT20080619">https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/1450868-za-zeleznicni-nehodu-na-melnicku-pujde-podvodnik-na-45-roku-do-vezeni</ref>
<ref name="iDnes-5">https://www.idnes.cz/zpravy/cerna-kronika/vypravci-ktery-pred-nehodou-zavrel-nespravnou-trat-se-citi-nevinen.A080402_114000_krimi_cen</ref>
<ref name="iDnes-6">https://www.idnes.cz/zpravy/cerna-kronika/soud-osvobodil-vypravciho-zalovaneho-za-nehodu-u-vranan.A080714_123637_krimi_cen</ref>