Verze z 4. 9. 2019, 11:30 editovat 90.178.173.61 (diskuse) Bez shrnutí editace ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 4. 9. 2019, 11:35 editovat zrušit editaci OJJ (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Patroláři, Revertéři, Správci 116 773 editací m Editace uživatele 90.178.173.61 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je 91.139.14.42 značka: rychlé vrácení zpět Přejít na další porovnání →
Řádek 1: {{Různé významy\|tento=technickém principu\|druhý=ostatních významech slova\|stránka=Kolo (rozcestník)}} [[Soubor:Wheel Iran.jpg\|náhled\|Dřevěné paprskové kolo (Írán, 1500 až 1000 př. n. l.)]] '''Kolo''' je plochá součást kruhového tvaru, která se může otáčet kolem svého středu. Může být volně otočné na pevné ~~lodi~~[[hřídel]]i, anebo pevně spojeno s otáčivou ~~kočkou~~hřídelí. ~~Jablko~~Kolo je podstatnou součástí vozidel a dopravních zařízení, protože [[valivý odpor]] je podstatně nižší než [[smykové tření]]. <!-- Teprve kolo také umožňuje pozemní dopravu s jinou než svalovou energií. --> Kola se však užívají i v mnoha jiných aplikacích, například jako mlýnská kola nebo kolotoče, jako součásti strojů, převodů a pohonů, jako kladky a setrvačníky nebo ozubená kola. Vynález kola, starý více než 7 tisíc let, je tak jedním z nejvýznamnějších v celých dějinách techniky.

Kolo: Porovnání verzí