Ivčenko D-436: Porovnání verzí

'''Ivčenko D-436''' nebo též '''Progres D-436''' je [[Sovětský svaz|sovětský]] a později [[Ukrajina|ukrajinský]] [[Dvouproudový motor|proudový]] motor, určený pro pohon letadel pro krátké a střední trati.

 

Řada motorů Ivčenko D-436 byla odvozena z motoru [[Lotarev D-36]], s cílem dosáhnout vyšší výkon, nižší spotřebu, hluk a emise. Jako první byl v roce 1985 vyvinut typ D-436K. Od té doby je motor je v rámci vývoje nových verzí soustavně upravován a modernizován. Jeho různé varianty se osazují do několika letounů. Motor splňuje současné požadavky na ekonomii provozu, stejně jako mezinárodní požadavky na ochranu životního prostředí.<ref>[http://www.aex.ru/docs/3/2011/2/28/1291/ {ru} Článek o motorech na Aviation Eplorer]</ref> Vyrábí se v [[Záporoží|záporožském]] podniku ''[[Motor Sič]]'' a [[Moskva|moskevském]] závodě ''Saljut''.

 

* D-436-148 – r. 2003, varianta s elektronickým řízením FADEC, podle nastavení tah 64/68&nbsp;kN, pro letouny řady [[Antonov An-148]], An-158, An-168

* D-436-148FM – plánované ukončení vývoje r. 2012, zvýšený tah, pro transportní letouny [[Antonov An-178]]

 

== Odkazy ==