Depo kolejových vozidel Ústí nad Labem: Porovnání verzí

Významná pro charakteristiku DKV Ústí nad Labem byla doprava uhlí do elektráren [[Elektrárna Mělník|Mělník]], [[Elektrárna Chvaletice|Chvaletice]] a [[Elektrárna Opatovice nad Labem|Opatovice]] a [[kontejnerová doprava]] z Prahy-[[Uhříněves|Uhříněvsi]] do [[Drážďany|Drážďan]].

V souvislosti s vytvořením dceřiné společnosti [[ČD Cargo]], která od [[1. prosinec|1. prosince]] [[2007]] převzala třetinu lokomotiv a všechny nákladní vozy Českých drah, DKV Ústí nad Labem jako organizační jednotka Českých drah zaniklo, některé provozy přešly pod jiná DKV. Společnost [[ČD Cargo]] vytvořila '''[[Středisko oprav kolejových vozidel|SOKV]] ([[středisko oprav kolejových vozidel]]) Ústí nad Labem''' <ref>[http://spz.logout.cz/disl/disl_cdc.html Dislokace hnacích vozidel ČD CARGO], stav k 1. 12. 2007, spz.logout.cz</ref> <ref>[http://spz.logout.cz/disl/disl_cdc.html Seznam provozních jednotek, provozních středisek ČD CARGO], stav k 1. 12. 2007, spz.logout.cz</ref> s touto organizační strukturou: