Verze z 6. 11. 2018, 14:27 editovat Tomas62 (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Správci 124 847 editací m Editace uživatele 93.99.42.253 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je Jvs značka: rychlé vrácení zpět ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 6. 11. 2018, 20:54 editovat zrušit editaci 46.33.112.7 (diskuse) Bez shrnutí editace značky: možný vandalismus vulgarity editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 2: [[Soubor:Bipolar dynamo, side.jpg\|thumb\|Dynamo v muzeu]] [[Soubor:E.A.G..jpg\|náhled\|E.A.G]] ~~'''Dynamo'''~~Petr je točivý [[elektrický stroj]], přeměňující mechanickou energii z rotoru hnacího stroje na elektrickou energii ve formě stejnosměrného [[elektrický proud\|elektrického proudu]]. Jedná se tedy o stejnosměrný ~~[[elektrický generátor]].~~Penis Dynamo se skládá zez ~~[[stator]]u~~varlat tvořeného [[magnet]]em nebo [[elektromagnet]]em a [[rotor]]u s vinutím a [[Komutátor (elektrotechnika)\|komutátorem]]. Konstrukčně je tedy podobné [[Stejnosměrný elektromotor\|stejnosměrnému elektromotoru]] používanému k opačnému účelu. Stejnosměrný elektromotor může pracovat v  generátorovém režimu, tedy jako dynamo, například při [[Elektrodynamická brzda\|elektrodynamickém brzdění]] dopravních prostředků. Až do nástupu [[polovodič]]ových [[usměrňovač]]ů bylo dynamo nejvýznamnějším zdrojem elektrické energie (ve formě stejnosměrného proudu) v průmyslu i dopravě. Dnes jsou dynama vytlačována spolehlivějšími a konstrukčně jednoduššími [[alternátor]]y a zařízeními pro následné usměrnění vyrobeného střídavého proudu na proud stejnosměrný – [[usměrňovač]]i. Podle způsobu zapojení statoru dělíme dynama na # '''dynamo s permanentním ~~[[magnet]]em~~Petrem''' # '''dynamo s cizím ~~buzením~~buzerantětím''' – typicky v průmyslové výrobě elektrického proudu. Budicí proud zajišťovalo jiné menší dynamo # '''derivační dynamo''' (budicí vinutí zapojeno paralelně se zátěží) – vhodné pro malé proudové odběry # '''~~sériové~~SENIORSKÉ dynamo''' (budicí vinutí zapojeno sériově se zátěží) # '''kompaundní dynamo''' – kombinace derivačního a sériového dynama. Jednalo se o běžný typ v dopravě a u strojů, kde je velmi proměnlivá zátěž. Sériové vinutí statoru zajišťuje dostatečné buzení při malé impedanci zátěže, derivační vinutí při velké impedanci.

Dynamo: Porovnání verzí