Lanová dráha na Petřín: Porovnání verzí

=== I. období, 1891–1921 ===

V prvním období lanovku navrhlo, postavilo a provozovalo [[Družstvo rozhledny na Petříně]], společnost s ručením omezeným, které vzniklo především z iniciativy [[Vratislav Pasovský|Vratislava Pasovského]], který byl zvolen i prvním předsedou správní rady družstva, a [[Vilém Kurz starší|Viléma Kurze]]. Ti se roku [[1889]] zúčastnili výpravy 363 českých turistů do [[Paříž]]e. Účastníci této výpravy byli natolik uchváceni [[Eiffelova věž|Eiffelovou věží]], že se rozhodli postavit na [[Petřín]]ě rozhlednu podobného typu. Za tímto účelem vložili část výtěžku z této výpravy do fondu pro zbudování rozhledny. Krátce po vyhotovení návrhu rozpočtu a umístění rozhledny na Petříně uveřejnil v lednu 1890 Dr. Kurz v listě Politika fejeton, kde popisoval Prahu v době Jubilejní výstavy. V tomto fejetonu se již cestovalo k rozhledně lanovou dráhou.<ref>{{Citace monografie

 

Stavba lanovky začala v únoru [[1891]] na základě návrhu z roku [[1890]]<ref name="Tramvaje">Lanová dráha na Petřín na stránkách [http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041295 www.prazsketramvaje.cz]</ref>. Lanovka měla zajistit k [[Petřínská rozhledna|rozhledně]] vhodné dopravní spojení. Rozhledna i lanovka byly budovány u příležitosti [[Jubilejní zemská výstava v Praze 1891|Jubilejní zemské výstavy]], současně byla budována i nová pozemní [[Lanová dráha na Letnou|lanovka na Letnou]].<ref>Bílek R.:Zrušená pozemní lanovka Praha - Letná, na stránkách [http://www.lanove-drahy.cz/?page=lan&lan=1 www.lanove-drahy.cz]</ref>

}}

* {{Citace monografie

 

== Související články ==