Slovenská strela: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
poloautomatické převedení vybraných odkazových referencí na citační šablony značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 19:
Od období jízdního řádu [[2011]]/[[2012]] jsou tyto vlaky opět složené z klasických vozů. V úseku Břeclav – Bratislava jsou vedeny jako EC 278/279 a v úseku Praha – Břeclav jsou vozy připojeny na EC 378 ''Carl Maria von Weber'' nebo EC 177 ''Johannes Brahms'' v opačném směru.<ref>[http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/aktualni-tema/-12127/ Vítáme nový jízdní řád 2012], tisková zpráva ČD, 8.12.2011</ref>
V období jízdního řádu [[2012]]/[[2013]] jezdily složené z klasických vozů pod číslem EC 378 v úseku Bratislava-Brno: [[Lokomotiva_350|ZSSK 350]]+5*[[Vůz_Bmz245,_241_ČD|Bmz]]+[[Vůz_Wrmz815_ČD|WRm815]]+[[Vůz_Ampz146,_143_ČD|Ampz]] s přepřahem za lokomotivu [[Lokomotiva_371|ČD 371]] v Praze, za lokomotivu [[DB řada 101|DB 101]] v Drážďanech (v pátek a sobotu přidán vůz DB Bimdz). V opačném směru jezdily pod číslem 177. V tomto období byla také ukončena jednání ČD s firmou [[Siemens Česká republika|Siemens]] a nebyly koupeny další jednotky ''[[railjet]]'', o kterých se uvažovalo i pro linku Praha – Brno - Bratislava - Budapešť, v rámci které tyto vlaky jezdily.<ref>
| titul = | periodikum = iDNES.cz
| url = https://ekonomika.idnes.cz/drahy-rusi-nakup-dalsich-railjetu-dl9-/ekonomika.aspx?c=A130818_195655_ekonomika_ert
| datum vydání = 2013-08-19
| datum přístupu = 2018-03-05
}}</ref>
Od 10.12.2017 byly všechny spoje na lince Ex3 přejmenovány na Metropolitan. Jen spoj Slovenská strela byl přejmenován na Metropolitan Slovenská strela.
| |||