Silnice II/351: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Opravy: +kritika rekonstrukce 2017 značka: editace z Vizuálního editoru |
m →Opravy: kritika a reakce značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 66:
| datum vydání = 2017-10-11
| datum přístupu = 2017-10-14
}}</ref> První část rekonstrukce proběhla v délce přibližně 11 kilometrů z Třebíče do Valče, silnice byla zúžena na normovanou šířku dle normy S 7,5. Řidiči i zaměstnanci [[Jaderná elektrárna Dukovany|jaderné elektrárny Dukovany]], ke které silnice vede toto zúžení kritizovali. Bývalý senátor a předseda sdružení [[Energetické Třebíčsko]] [[Vítězslav Jonáš]] kritizoval [[kraj Vysočina]] a vyzval hejtmana [[Jiří Běhounek|Jiřího Běhounka]] k nápravě. Hejtman reagoval velmi stručně s tím, že Vítězslav Jonáš obdrží písemnou odpověď. Zmínil také, že operační program silnici nedovolil rozšířit, takže se museli přizpůsobit normě dle počtu obyvatel dotčených obcí. Zbylá část silnice má být také rekonstruována v souladu s normou S 7,5. Chybou dle Aleše Kratiny (předseda krajské dopravní komise) bylo to, že kraj nevyhlásil tuto silnici za tzv. páteřní krajskou silnici, kdyby jí byla bývala byla, tak by zřejmě rozšířena byla.<ref>{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Jakubcová
| jméno = Hana
| titul = Z rozšíření silnice směr Dukovany nic nebude
| periodikum = Třebíčský deník
| vydavatel = VLP
| url = https://trebicsky.denik.cz/zpravy_region/z-rozsireni-silnice-smer-dukovany-nic-nebude-20171103.html
| datum vydání = 2017-11-03
| datum přístupu = 2017-11-03
}}</ref>
| |||