Depo kolejových vozidel Ústí nad Labem: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m oprava skrytého znaku
Řádek 22:
== Historie ==
{{Aktualizovat|část}}
Výtopna Ústí nad Labem, dnes největší depo na Českých drahách, vznikla se zahájením provozu železniční trati z Ústí nad Labem do Teplic společností [[Ústecko­teplickéÚsteckoteplické dráhy]] dne 20. května 1858. Dnešní podoba depa pochází z roku 1954, kdy bylo depo obnoveno po válečném bombardování.
 
Výtopna parních lokomotiv v [[Děčín]]ě (tehdy v [[Podmokly (Děčín)|Podmoklech]]) byla zprovozněna společně s novou tratí ze Saska do Prahy 6. dubna 1851. Při výstavbě dalších tratí do Děčína si další společnosti vybudovaly každá svoje depo. Vznikly i železniční dílny.