Verze z 1. 2. 2017, 11:42 editovat 88.103.71.72 (diskuse) zdroj je fotka hned vedle článku kde je zřetelný náklon vrtule nahoru!!! značka: editace z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 30. 7. 2017, 22:35 editovat zrušit editaci Xth-Floor (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 16 979 editací m typo Přejít na další porovnání →
Řádek 1: [[Soubor:Bundesarchiv Bild 183-R98029, Schienenzeppelin in Berlin.jpg\|thumb\|Kolejový zepelín v Berlíně<br />(ráno 21. 6. 1931)]] [[Soubor:Bundesarchiv Bild 102-10591, Propeller-Eisenbahn.jpg\|thumb\|Detail zadní části vrtulového vozu]] '''Kolejový zepelín''' (německy ''Schienenzeppelin'') je přezdívka kolejového vozidla konstruktéra [[Franz Kruckenberg\|Franze Kruckenberga]], ~~která~~které bylo netradičně poháněno [[vrtule\|vrtulí]]. Dne [[21. červen\|21. června]] [[1931]] dosáhlo rekordní rychlosti 230 km/h.<ref name="MEB"/> == Předchozí pokusy ==

Kolejový zepelín: Porovnání verzí