Železniční doprava v Albánii: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
+map |
nalinkovány jednotlivé tratě |
||
Řádek 7:
Albánská železniční síť se začala budovat v roce [[1917]]. Nicméně v meziválečném období se jednalo jen o železnici [[Úzkorozchodná dráha|úzkorozchodnou]] určenou především pro přepravu vytěžených surovin do přístavu [[Vlorë]].
Teprve v roce [[1947]] byl otevřen [[Železniční trať Tirana–Drač|první úsek]] trati s normálním [[Rozchod kolejí|rozchodem kolejí]] a byla zahájena přeprava osob. Rozvoj železniční sítě v Albánii pokračoval až do 80. let. V roce [[1984]] byla dobudována [[Železniční trať Podgorica–Skadar|spojka]] do [[Černá Hora|Černé hory]], a [[Albánie]] se tak napojila na evropskou železniční síť. Tato část trati je ale od počátku určena pouze pro nákladní dopravu.
Toto železniční spojení nejvíce utrpělo vandalizmem za nepokojů v roce 1991 a 1997. Mezi lety 1991 a 1996 byla proto trať do Černé hory uzavřena. Znovu byla uzavřena od roku 1997. Provoz (opět jen nákladní) byl obnoven v březnu 2003.
Řádek 19:
== Odkazy ==
=== Související články ===
* [[Železniční trať Podgorica–Skadar]]
* [[Železniční trať Skadar–Vorë]]
* [[Železniční trať Drač–Peqin]]
* [[Železniční trať Elbasan–Prrenjas]]
* [[Železniční trať Peqin–Elbasan]]
* [[Železniční trať Rrogozhinë–Fier]]
* [[Železniční trať Tirana–Drač]]
=== Externí odkazy ===
| |||