Letiště Točná: Porovnání verzí

Odebráno 7 bajtů ,  před 5 lety
m
estetika
(→‎Revitalizace: pravopis, překlepy)
m (estetika)
 
=== Československo ===
[[Soubor:Praha, Točná, letiště.jpg|vlevo|náhled|Letadla na Letišti Točná před rekonstrukci, v roce 2008]]
Už od dvacátých let se na svahu nad [[Zbraslav]]í občas objevoval provoz bezmotorových letadel. V roce 1934 vznikla v [[Modřany|Modřanech]] pobočka [[Masarykova letecká liga|Masarykovy letecké ligy]], která využívala k plachtění okolní svahy. Na jaře 1946 vzniklo na Točné Plachtařské výcvikové středisko [[Český národní aeroklub|Českého národního aeroklubu]] (ČNA) a současně byla zahájena výstavba letiště na pozemku, kde se nachází dodnes. O rok později, v roce 1947, získal klub motorový letoun [[Polikarpov Po-2]] a později letouny [[Bücker Bü 131|Aero C-104]] a [[Piper Cub]] z přebytků americké armády. Z několika kluzáků v prvních poválečných letech se letadlový park rychle rozrostl na více než dvacet bezmotorových letadel na počátku let padesátých.
 
 
=== Česko ===
[[Soubor:Praha, Točná, letiště.jpg|vlevo|náhled|Letadla na Letišti Točná před rekonstrukci, v roce 2008]]
 
==== Aeroklub Točná ====
Od roku 1989 provoz letiště převzal Aeroklub Točná, který vznikl rozpadem Svazarmu po [[Sametová revoluce|sametové revoluci]]. Nevyřešené vztahy s majiteli pozemků pod dráhou vedly k tomu, že dráha byla zkrácena na 550 metrů.