Letiště Točná: Porovnání verzí

 

=== Československo ===

Už od dvacátých let se na svahu nad [[Zbraslav]]í občas objevoval provoz bezmotorových letadel. V roce 1934 vznikla v [[Modřany|Modřanech]] pobočka [[Masarykova letecká liga|Masarykovy letecké ligy]], která využívala k plachtění okolní svahy. Na jaře 1946 vzniklo na Točné Plachtařské výcvikové středisko [[Český národní aeroklub|Českého národního aeroklubu]] (ČNA) a současně byla zahájena výstavba letiště na pozemku, kde se nachází dodnes. O rok později, v roce 1947, získal klub motorový letoun [[Polikarpov Po-2]] a později letouny [[Bücker Bü 131|Aero C-104]] a [[Piper Cub]] z přebytků americké armády. Z několika kluzáků v prvních poválečných letech se letadlový park rychle rozrostl na více než dvacet bezmotorových letadel na počátku let padesátých.

 

 

=== Česko ===

==== Aeroklub Točná ====

Od roku 1989 provoz letiště převzal Aeroklub Točná, který vznikl rozpadem Svazarmu po [[Sametová revoluce|sametové revoluci]]. Nevyřešené vztahy s majiteli pozemků pod dráhou vedly k tomu, že dráha byla zkrácena na 550 metrů.