| vyrobeno kusů = 14<ref name="Fojtík35">>{{Citace monografie
| příjmení = Fojtík
| jméno = Jakub
Řádek 44:
| isbn = 0 7106-0748-2
| jazyk = anglicky
}}</ref> I přesto, že se jednalo o vrtulník vyvinutý v Sovětském svazu, byl vyráběn výhradně v Polsku. Vývoj moderznizované verze vrtulníku Mil Mi-2 započal v roce [[1977]]. Společnost PZL-Świdnik se rozhodla vyvinout ve spolupráci s [[Spojené státy americké|americkým]] výrobcem [[Letecký motor|leteckých motorů]], společností [[Allison]], nový vrtulník, který bude vycházet ze sovětského Milz Mi-2, ale bude určen pro export na západní trhy.<ref>TAYLOR, s. 170</ref> S tím souvisely úpravy vrtulníku Mil Mi-2. Nejdůležitějšími změnami byly nové výkonnější [[Turbohřídelový motor|turbohřídelové motory]] Rolls-Royce Allison 250-C20B, každý o [[výkon]]u 313 kW, úpravy trupu vrtulníku, nové kompozitní listy rotoru a západní [[avionika]]. První prototyp využívající modifikovaný [[Drak letadla|drak]] vrtulníku Mil Mi-2 vzlétnul [[3. červen|3. června]] [[1979]].<ref>TAYLOR, s. 188</ref> Zkoušky provedené v první polovině 80. let vedly k ceritifikaci vrtulníku [[29. únor]]a [[1986]]. Vrtulník byl vyroben pouze v počtu několika kusů, stejně jako modernizované verze Mil Mi-2. Od roku [[2006]] se již nevyrábí.
Prototyp vrtulníku s [[Imatrikulace (letectví)|imatrikulací]] ''SP-SSC'' se v roce 1986 účastnil 5. mistrovství světa vrtulníků v [[Castle Ashby]]. Výroba započala rovněž v tomto roce. Vrtulník byl úspornější a nabízel vyšší výkon, a to i ve srovnání s některými západními vrtulníky. Měl být určen pro obměnu starších Mil Mi-2 a rovněž prodáván na západním trhu. Kvůli problémům s certifikací se vrtulník nestal populární. Řada zemí také odmítala dovážet díly z východního bloku kvůli problémům s [[Měna|měnou]]. Do roku 2006 bylo postaveno pouze 14 kusů, včetně prototypů.<ref name="Fojtík35"/> Hlavním uživatelem je polská pohraniční stráž, která provozovala sedm těchto vrtulníkůstrojů. Dva vrtulníky využívala i polská [[policie]]. V letech [[1987]]-[[1990]] létaly tři vrtulníky Kania v [[Sierra Leone]]. Čtyři vrtulníky se objevily i v [[Česko|Česku]], kde byly nasazovány pro potřeby [[Letecká záchranná služba|letecké záchranné služby]]., Jedena vrtulníkjeden létal i na [[Slovensko|Slovensku]].
