Metro v Bukurešti: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m přidána Kategorie:Metro v Bukurešti za použití HotCat
infobox, rozchod, formát, odkazy
Řádek 1:
{{Infobox - síť metra
[[Soubor:Universitatii metro station.jpg|right|thumb|Vlak metra staršího typu ve stanici [[Universității]] ]]
| metro = Metro v Bukurešti
[[Soubor:Titan metro station 1.jpg|right|thumb|Stanice metra [[Titan (stanice metra v Bukurešti)|Titan]] na lince M2 se podobá ruským jednolodním stanicím (například [[Konkovo (stanice metra v Moskvě)|Konkovu]])]]
| znak = Sigla metrorex.png
 
| popisek = logo
'''Metro v Bukurešti, Bukurešťské metro''' ({{vjazyce|ro}} '''Metroul bucureștean''') tvoří čtyři linky podzemní dráhy pod hlavním městem [[Rumunsko|Rumunska]] [[Bukurešť|Bukureští]]. Jedná se o jediný systém [[podzemní dráha|podzemní dráhy]] v zemi.
| délka = 69,3
| linky = 4
| stanice = 51 (12 ve výstavbě)
| rok = 1979
| typ = klasické metro
| rozchod = 1432 mm
| proud = třetí napájecí kolejnice
| napětí = 750 v ss
| vozy =
| počet = 498
| depa =
}}
[[Soubor:Universitatii metro station.jpg|right|thumb|Vlak metra staršího typu ve stanici [[Universității]] ]]
[[Soubor:Titan metro station 1.jpg|right|thumb|Stanice metra [[Titan (stanice metra v Bukurešti)|Titan]] na lince M2 se podobá ruským jednolodním stanicím (například [[Konkovo (stanice metra v Moskvě)|Konkovu]])]]
'''Metro v Bukurešti, Bukurešťské metro''' ({{vjazyceVjazyce|ro}} {{Cizojazyčně|ro|'''Metroul bucureștean'''}}) tvoří čtyři linky podzemní dráhy pod hlavním městem [[Rumunsko|Rumunska]] [[Bukurešť|Bukureští]]. Jedná se o jediný systém [[podzemní dráha|podzemní dráhy]] v zemi.
 
== Charakter podzemní dráhy ==
Bukurešťské metro je většinou konstruované jako podzemní, s raženými (někde hloubenými) [[tunel]]y. Stanice jsou založené v malé hloubce, jsou tedy budované v otevřené jámě z povrchu. [[Nástupiště]] mají délku celkem 126 [[m]], což umožňuje provoz až šestivozových [[vlak]]ů. Celková délka sítě činí 62,4 km s 59 stanicemi. [[Rozchod koleje]] činí neobvyklých 1432&nbsp;mm.<ref>http://www.metrorex.ro/network_features_p779-2</ref>
 
Bukurešťské metro je většinou konstruované jako podzemní, s raženými (někde hloubenými) [[tunel]]y. Stanice jsou založené v malé hloubce, jsou tedy budované v otevřené jámě z povrchu. [[Nástupiště]] mají délku celkem 126 [[m]], což umožňuje provoz až šestivozových [[vlak]]ů. Celková délka sítě činí 62,4 km s 59 stanicemi.
 
== Historie ==
 
Přestože metrem se jezdí až od roku [[1979]], první projekty se objevily již v 30. letech [[20. století]]. Byly součástí rozsáhlého plánu na moderní přestavbu [[metropole]]. V roce [[1938]] byla dokonce ustanovena společnost ''S.A. [[Metropolitanul]]'', která měla [[metro]] budovat, a to od března roku [[1941]]. Realizaci však odsunula pokračující [[druhá světová válka]]. Po ukončení bojů se k moci dostala [[Komunistická strana Rumunska|komunistická strana]], která již záměry měla svoje, a staré projekty tak upadly v zapomnění.
 
Řádek 51 ⟶ 64:
 
== Vozový park ==
 
Vozový park tvoří dva typy souprav; starší [[Rumunsko|rumunské]] výroby a modernější původem od [[firma|firmy]] [[Bombardier]]. Ty jsou dodávané od roku [[2002]] a jsou vybaveny [[klimatizace|klimatizací]].
 
== Související článkyOdkazy ==
=== Reference ===
<references />
 
=== Související články ===
* [[Tramvajová doprava v Bukurešti]]
* [[Autobusová doprava v Bukurešti]]
* [[METROREX]]
* [[Bukurešť]]
 
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat}}
 
* {{Commons|Bucharest Metro|Bukurešťské metro}}
 
* [http://www.metrorex.ro/ Stránky provozovatele (rumunsky)]
* [http://www.urbanrail.net/eu/ro/buc/bucurest.htm Stránka o bukurešťském metru na webu Urbanrail.net (anglicky)]
Řádek 78 ⟶ 92:
[[Kategorie:Doprava v Bukurešti]]
[[Kategorie:Stavby v Bukurešti]]
[[Kategorie:Rozchod 1432 mm]]