Wikipedie

Bertha Benzová: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
wikiupr. závěru
dopl a doref z de
značky: nevhodný zdroj možné problémové formulace
Řádek 1:
{{infobox - osoba}}
 
{{Příbuzenstvo|příbuzenstvo=
{{Příbuzný|manžel|[[Karl Benz]]}}
}}
 
'''Bertha Benz''' (rozená '''Cäcilie Bertha Ringer'''; [[3. květen|3. května]] [[1849]], [[Pforzheim]] – [[5. květen|5. května]] [[1944]], [[Ladenburg]]) byla manželka [[Karl Benz|Karla Benze]]. Stala se první ženou-řidičkou automobilu vůbec a také prvním člověkem, který uskutečnil dálkovou jízdu v automobilu.<ref>http://www.mercedes-benz.cz/index_historie_osobnosti_bertha_benz.htm</ref> Pro svůj přínos, podporu činnosti svého muže a propagaci jeho práce je považována za průkopnici [[automobilismus|automobilismu]].
Řádek 11 ⟶ 7:
[[Soubor:WslErsteTanke.jpg|thumb|„První čerpací stanice světa“ - městská lékárna ve Wieslochu, v popředí plastika na počest Berthy Benz]]
 
NarodilaCäcilie Bertha Ringer se narodila v roce 1849 ve Pforzheimu jako dcera [[tesařství|tesařského]] mistra Karla Friedricha Ringera. Zde také navštěvovala Vyšší dívčí školu (dnes ''Hilda-Gymnasium Pforzheim'').<ref>http://www.hilda-pforzheim.net/index.php/wir-ueber-uns/beruehmte-ehemalige/bertha-benz</ref> Ve věku 23 let se 20. června 1872 v [[Ladenburg]]u vdala za Karla Benze. Svému muži poskytovala v jeho úsilí značnou oporu a to nejen psychologickou. Ještě před svatbou mu pomohla z jeho finančních těžkostí. Vložila do jeho firmy své předčasně vyplacené věno, s jehož pomocí bylo možno splatit dluhy a také vyplatit společníka Augusta Rittera, který působil těžkosti a firmu tak zachránila před bankrotem. Vyplacení společníka také umožnilo Benzovým samostatnost v rozhodování o dalším vývoji jejich podniku. Manželé spolu měli pět dětí: Eugen (1873), Richard (1874), Clara (1877), Thilde (1882) a Ellen (1890).
Později, poté co se [[Benz Patent- Motorwagen číslo 1|Benzův patentovaný motorový vůz]] (známý pod číslem 1) při krátkých zkušebních jízdách (téměř pokaždé ukončených poruchou) nesetkal s kýženým zájmem přihlížejících a potencionálních zákazníků, rozhodla se podpořit manžela velmi účinným způsobem. 5. srpna 1888 bez vědomí svého muže podnikla se svými syny – čtrnáctiletým Richardem a patnáctiletým Eugenem v Benzově tříkolce 106 [[kilometr]]ů dlouhou jízdu z [[Mannheim]]u do rodného [[Pforzheim]]u. Z Mannheimu odjížděla za svítání a přes Bad Schönborn a jeho část Mingolsheim a [[Neulingen]]-Bauschlott dojela k večeru do Pforzheimu. Mezitím, pro uklidnění manžela poslala [[Občanský telegram|telegram]] o úspěšné cestě. Ačkoliv byla primárním cílem jízdy návštěva její matky ve Pforzheimu, Bertha, která o ovládání automobilu, na rozdíl od svých synů, nic nevěděla, chtěla také přinést svému muži komerční úspěch prostřednictvím veřejné prezentace jeho vynálezu. Veřejné představení vozu a marketing totiž její muž jako typický vynálezce podceňoval.
 
Cestou musela řešit mnoho technických a jiných problémů. Například protože v té době nebylo možno koupit benzín (''Ligroin'') jinde než v lékárně, poté co jí došlo palivo, stala se městská lékárna ve [[Wiesloch]]u u [[Heidelberg]]u vlastně první „čerpací stanicí“ na světě. Také [[karburátor]] se palivem často zanášel a ucpával a bylo nutno jej čistit, k čemuž používala dlouhou a úzkou sponu do vlasů. Bylo třeba také velmi často dolévat vodu do odpařovacího, tedy ztrátového chladicího systému, systém bezztrátový byl zkonstruován až o dvanáct let později [[Wilhelm Maybach|Wilhelmem Maybachem]].
Řádek 22 ⟶ 18:
==Ocenění==
* Od roku 1988 se každé dva roky koná jízda Berthy Benzové pro historická vozidla. Při této turistické vyjíždce [[oldtimer]]ů po trase její první cesty, kterou organizuje [[Automuseum Dr. Carl Benz]] a ''Allgemeinen Schnauferl Club'' setkává kolem 130 „[[první světová válka|předválečných]]“ vozidel.
*V roce 2008, se [[Bertha Benz Memorial Route]]<ref>[http://www.bertha-benz.de/indexen.php?inhalt=home Bertha Benz Memorial Route]</ref> oficiálně stala součástí průmyslového dědictví lidstva. V současnosti je možné absolvovat 194&nbsp;kilometrů dlouhou cestu z [[Mannheim]]u přes [[Heidelberg]] do [[Pforzheim]]u a zpět po značené trase.▼
* Od roku 2005 nese jedna z devíti nových ulic u nádraží [[Berlin Hauptbahnhof]]<ref>[https://www.google.cz/maps/@52.5237907,13.369709,576m/data=!3m1!1e3 Mapa Google]</ref> na bývalých pozemcích ''Universum Landes-Ausstellungs-Park'' (ULAP) její jméno. Nejprve byla ulice pojmenována nesprávně ''Berta-Benz-Straße'', což bylo v roce 2013 opraveno na správné ''Bertha-Benz-Straße.<ref>[https://berlin.kauperts.de/Strassen/Bertha-Benz-Strasse-10557-Berlin#Geschichte Bertha-Benz-Straße] v „Amtsblatt von Berlin, vyd. 42, z 20. září 2013, bylo jméno ulice změněno z Berta-Benz-Straße na Bertha-Benz-Straße</ref>
▲*V roce25. února 2008, se [[Bertha Benz Memorial Route]]<ref>[http://www.bertha-benz.de/indexen.php?inhalt=home Bertha Benz Memorial Route]</ref> oficiálně stala součástí průmyslového dědictví lidstva. V současnosti je možné absolvovat 194&nbsp;kilometrů dlouhou cestu z [[Mannheim]]u přes [[Heidelberg]] do [[Pforzheim]]u a zpět po značené trase. Od ledna 2009 je ''Bertha Benz Memorial Route'' členem [[ERIH]] – ''European Route of Industrial Heritage e.&nbsp;V''.
* [[Reálka|Realschule]] ve [[Wiesloch]]u nese jméno Berthy Benzové nese od 25. April 2008. Při slavnosti k této příležitosti byla inscenována scéna nákupu paliva v dodnes existující lékárně. Poté s tříkolkou [[Benz Patent Motorwagen číslo 1|Benz Patent Motorwagens Typ 1]] přes město ke škole přijela pravnučka Berthy Benzové, Jutta Benzová.
* ''Berufsbildende Schule'' v [[Sigmaringen]]u nese jméno Berthy Benzové od školního roku 2013/2014.<ref>[http://www.bbs-sig.de/willkommen/ bbs-sig.de]</ref>
* Na památku průkopnického úsilí Berthy Benzové pořádá nadace ''Daimler und Benz Stiftung'' od roku 1987 každoročně v Ladenburgu přednášku „Bertha Benz-Vorlesung“,<ref>[https://www.daimler-benz-stiftung.de/cms/veranstaltungen/bertha-benz-vorlesung-mit-preisverleihung.html „Bertha Benz-Vorlesung“]</ref> která se vždy zabývá významnými ženami ve vědě, společnosti, ekonomii a politice. V červenci 2009 zřídila k této příležitosti nadace [[Cena Berthy Benzové|Cenu Berthy Benzové]] dotovanou částkou 10 000 [[Euro]]<ref>[https://www.daimler-benz-stiftung.de/cms/veranstaltungen/bertha-benz-vorlesung-mit-preisverleihung.html „Bertha Benz-Preis“]</ref>, udělovanou pouze ženám za výjimečnou [[disertační práce|disertační práci]].
* [[Automuseum Dr. Carl Benz]] v Ladenburgu vystavuje soukromé předměty rodiny, například [[svatební šaty]] Berthy Benzové.
* 23. května 2011 uvedla televizní stanice [[Das Erste]] [[televizní film]] ''[[Carl & Bertha]]''.<ref>[http://programm.daserste.de/pages/programm/detail.aspx?id=30C8FA62CEBE516F83D1AE6F7AE2B2C0 ARD-Themenwoche „Der mobile Mensch“ Carl & Bertha]</ref><ref>[http://www.youtube.com/watch?v=sZ4MD4V6f5c Making of Carl & Bertha]</ref>
 
<gallery>
Řádek 33 ⟶ 36:
== Odkazy ==
=== Reference ===
{{Překlad| jazyk = en| článek = Bertha Benz| revize = 148335831| jazyk2 = de| článek2 = Bertha Benz| revize2 = 34209601}}<references />
{{Překlad
=== Literatura ===
| jazyk = en
* Angela Elis: ''Mein Traum ist länger als die Nacht. Wie Bertha Benz ihren Mann zu Weltruhm fuhr.'' Hoffmann und Campe, Hamburg 2010, ISBN 978-3-455-50146-9.
| článek = Bertha Benz
* Barbara Leisner: ''Bertha Benz – Eine starke Frau am Steuer des ersten Automobils.'' Casimir Katz Verlag, Gernsbach 2011, ISBN 978-3-938047-54-5.
| revize = 148335831
* Winfried A. Seidel: ''Carl Benz. Eine badische Geschichte. Die Vision vom „Pferdelosen Wagen“ verändert die Welt.'' Edition Diesbach, Weinheim 2005, ISBN 3-936468-29-X.
| jazyk2 = de
 
| článek2 = Bertha Benz
| revize2 = 34209601
}}<references />
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat}}
Řádek 53 ⟶ 54:
 
{{Autoritní data}}
{{Portály|Automobil|Lidé|Německo}}
 
{{DEFAULTSORT:Benz, Bertha}}
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Bertha_Benzová“