Jaguar XJ (X351): Porovnání verzí

}}</ref> Zatím poslední XJ dostalo zcela moderní design, inspirovaný menším modelem [[Jaguar XF|XF]] i sportovním [[Jaguar XK|XK]]. Především oblast přídě je téměř shodná s konceptem C-XF, který byl představen v roce 2007. Profil karoserie se nese ve sportovnějším duchu než bylo u předchůdců zvykem, důležitým designovým prvkem jsou zatmavené plochy u svažujících se [[Sloupek (automobil)|C-sloupků]], které společně se zadními světly vytaženými na zadní blatníky zmenšují nežádoucí vizuální efekt z masivní zádě, který vzniká díky pomalu splývající střeše k zádi vozu. Zadní světla jsou atypicky tvarovaná do svislých pásů, pod nimiž se nachází dvojice koncovek výfuku. Dalšími typickými znaky nového XJ jsou vyšší boky karoserie a oproti zadnímu kratší přední převis. Hodnota součinitele [[Odpor prostředí|odporu vzduchu]] (Cx) je uváděna 0,29.<ref>[http://auto.idnes.cz/jaguar-xj-slechta-vstupuje-do-noveho-tisicileti-fug-/ak_aktual.asp?c=A090710_135839_ak_aktual_fdv/ Jaguar XJ: šlechta vstupuje do nového tisíciletí, www.auto.idnes.cz]</ref> Výrazná změna se udála také v interiéru. Zde se poprvé v nabídce značky objevuje prosklená střecha pro všechny nabízené verze modelu. Interiéru dominuje dvojice masivních kruhových výdechů klimatizace, které jsou umístěny na vrcholu středové konzole. Nechybí ve vyšší třídě obvyklá široká škála příplatkových doplňků, zahrnujících dřevěné nebo karbonové dekory, kožená čalounění či různá multimediální zařízení. Mezi nejpokrokovější patří dotyková obrazovka umožňující sledování různých funkcí obrazovky (navigace, filmy) z různých úhlů. Klasické analogové ukazatele nahradily digitální ukazatele umístěné na obrazovce před řidičem. Oproti minulé generaci vzrostl zavazadlový prostor na 520 l.

* {{Commonscat}}