Nexter Titus: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Návrh na přejmenování
rozšíření z ATM, opravy chyb, styl. úpravy
Řádek 1:
{{Přesunout|Nexter Titus|komentář=Vozidlo vyvinula (s využítím podvozku Tatra) a na exportním trhu nabízí francouzská společnost Nexter. Naprostá většina materiálů uvádí vozidlo pod názvem Nexter Titus (nebo pouze Titus), na čemž nic nemění ani případná výroba vozidel pro AČR v Česku.}}
{{Infobox - bojové vozidlo
| Jméno = Tatra Titus
| obrázek =
| popisek =
| typ vozidla = Obrněné kolové pancéřované vozidlo pro ochranu posádky
| země = {{flagicon|ČeskoFrancie}} [[ČeskoFrancie]]<br />{{flagicon|FrancieČesko}} [[FrancieČesko]]
| výrobce = TatraNexter Systems, NexterTatra SystemTrucks
| rok návrhu = 2013<ref>{{Citace elektronické monografie | titul = Nexter Systems reveals its new 6x6, TITUS®, at the DSEI 2013 exhibition | vydavatel = Nexter | datum_vydání = 2013-09-11 | datum_přístupu = 2016-08-17 | url = http://www.nexter-group.fr/en/press/605-nexte-systems-devoile-son-nouveau-vehicule-blinde-6x6-titusr-lors-du-salon-dsei-2013}}</ref>
| rok návrhu = 2015
| roky výroby =
| počet kusů =
Řádek 26:
| dojezd = 700 km
}}
'''Nexter Titus''' (psáno též '''TITUS''' – ''Tactical Infantry Transport and Utility System''<ref name="ATM 4/2016" />) je [[Obrněné vozidlo|obrněné kolové vozidlo]] se [[Pohon všech kol|znakem náprav 6×6]], které vyvinula francouzská společnost [[Nexter|Nexter Systems]] s využitím podvozku české automobilky [[Tatra|Tatra Trucks]].<ref name="ATM 11/2013">{{Citace periodika | příjmení = Zdobinský | jméno = Michal | titul = Titus s českými geny | periodikum = ATM | odkaz na periodikum = ATM (časopis) | ročník = 45 | číslo = 11 | datum = 2013 | strany = 16-17 | issn = 1802-4823}}</ref><ref name="ATM 4/2016">{{Citace periodika | titul = TITUS - platforma pro vojáky i policisty | periodikum = ATM | odkaz na periodikum = ATM (časopis) | ročník = 48 | číslo = 4 | datum = 2016 | strany = 24-25 | issn = 1802-4823}}</ref> Má široký účel použití, především pak jako [[obrněný transportér]] nebo hlídkové vozidlo.
'''Tatra Titus''' je obrněné kolové pancéřované vozidlo na ochranu posádky společnosti [[Tatra]] postavené na podvozku Tatra s nástavbou Nexter Systems. Má široký účel použití, především pak jako [[Obrněný transportér|transportér]].
 
== Tecnické parametryVývoj ==
Prototyp vozidla Titus byl poprvé veřejně představen v roce 2013 na výstavě DSEI v [[Londýn]]ě. Jedná se o silně chráněné vozidlo se znakem náprav 6×6. Jeho konstrukce byla ovlivněna zkušenostmi s operačním nasazením vozidel [[MRAP]] (''Mine-Resistant Ambush Protected'') v [[Irák]]u a [[Afghánistán]]u, jejichž nevýhodou byla omezená pohyblivost mimo komunikace.<ref name="ATM 11/2013" />
Titus měří 7,72 m, má šířku 2,55 m, výšku 2,73 m a světlou výšku 0,3 m. Hmotnost má nejméně 17 t, v bojové pohotovosti 23 t, maximálně pak 27 t. Motor o síle 500 hp má automatickou převodovku a vozidlo dosáhne rychlosti 110 km/h s dojezdem 700 km. Titan má vzduchové [[Bubnová brzda|bubnové brzdy]].<ref name="autorevue">{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Dittrich
| jméno = Lukáš
| odkaz na autora =
| titul = Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT
| periodikum = autorevue.cz
| odkaz na periodikum =
| datum vydání = 2015-06-05
| datum přístupu = 2016-08-17
| url = http://www.autorevue.cz/tatra-predstavila-special-titus-ma-500-koni-a-prejede-150-kg-tnt
| issn =
}}</ref>
 
Společnost Nexter Systems se proto při návrhu nového vozidla, které v jejím portfoliu zaplňuje mezeru mezi vozidly Aravis 4×4 a&nbsp;[[VBCI]] 8×8, rozhodla využít podvozek Tatra 6×6 typové řady T815-7, vyznačující se výbornými terénními vlastnostmi. Prototyp byl poháněn vznětovým motorem Cummins o&nbsp;výkonu 324 kW, který doplňovala plně automatická šestistupňová převodovka Allison. Výzbroj představovala dálkově ovládaná zbraňová stanice Nexter ARX20 s 20mm kanonem, 7,62mm kulometem a vrhačem granátů Galix.<ref name="ATM 11/2013" />
Vozidlo zvládne vyjet sklon 60 procent, boční náklon 30 procent a projede vodou o hloubce 1,2 m.<ref name="autorevue" />
 
Společnost Tatra představila vozidlo v roce 2015 a vyrobila několik prototypů, které zkoušela v [[Česko|Česku]], v [[Albánie|Albánii]], ve [[Spojené arabské emiráty|Spojených arabských emirátech]],<ref name="autorevue" /> ve [[Francie|Francii]] nebo na [[Blízký východ|Blízkém východě]].<ref name="novinky" /> Vozidlo získalo v roce 2015 cenu Zlatý IDET.<ref name="novinky">{{Citace elektronického periodika | příjmení = Karban | jméno = Pavel | odkaz na autora = | titul = Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT | periodikum = Novinky.cz | odkaz na periodikum = Novinky.cz | datum vydání = 2015-06-04 | datum přístupu = 2016-08-17 | url = https://www.novinky.cz/ekonomika/371446-koprivnicka-tatra-ukazala-bezkonkurencni-obrneny-special-titus.html | issn = }}</ref>
 
== Technické parametry ==
Titus měří na délku 7,72 m a na šířku 2,55 m, výška činí 2,73 m a světlá výška je nastavitelná v rozmezí 0,29 až 0,49 m. Hmotnost dosahuje nejméně 17 t, v bojové pohotovosti 23 t, maximálně pak 27 t. Motor o síle 500 koní má automatickou převodovku a vozidlo dosáhne rychlosti 110 km/h s dojezdem 700 km. Titus má vzduchové [[Bubnová brzda|bubnové brzdy]].<ref name="autorevue">{{Citace elektronického periodika | příjmení = Dittrich | jméno = Lukáš | odkaz na autora = | titul = Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT | periodikum = autorevue.cz | odkaz na periodikum = | datum vydání = 2015-06-05 | datum přístupu = 2016-08-17 | url = http://www.autorevue.cz/tatra-predstavila-special-titus-ma-500-koni-a-prejede-150-kg-tnt | issn = }}</ref> Vozidlo zvládne vyjet sklon 60 procent, boční náklon 30 procent a projede vodou o hloubce 1,2 m.<ref name="autorevue" />
 
=== Podvozek ===
Řádek 50 ⟶ 44:
 
=== Vojenské parametry ===
Titus má důkladnou balistickou obranuochranu, měl by být schopen odolat náloži o síle 150 kg TNT.<ref Vůzname="autorevue" disponuje/> denním,V nočnímzávislosti ana periskopovýmverzi viděnímdosahuje balistická odolnost úrovně 2, rušičkami3 nebo 4 dle normy STANAG 4569. Základní provedení protiminovové ochrany je na úrovni 4a/3b, detektorykterou střelje amožné systémemzvýšit Nextenna Nerva4a/4b.<ref name="ATM 4/2016" /> Základní hlídková verze (odolnost úrovně 2) dosahuje hmotnosti kolem LG19 Robott, kterýzatímco umožňujeobrněný jehotransportér provoz(odolnost bezúrovně posádky3) váží cca 22 t.<ref name="autorevueATM 11/2013" />
 
Vůz disponuje denním, nočním a periskopovým viděním, rušičkami, detektory střel a systémem Nexten Nerva LG Robot, který umožňuje jeho provoz bez posádky.<ref name="autorevue" /> Výzbroj může tvořit dálkově ovládaná zbraňová stanice se zbraní ráže 7,62 až 40 mm nad přední částí kabiny vlevo od podélné osy vozidla a až dva manuálně ovládané kulomety lafetované u průlezů v zadní části kabiny.<ref name="ATM 11/2013" /><ref name="ATM 4/2016" />
=== Variace ===
Vozidlo je navrženo, aby umožňovalo přepravu 3+10 nebo 2+12 lidí, počítá se ale také s verzí samohybný 120 mm [[minomet]], velitelské stanoviště, ambulance, předsunutý výzkum, bezpilotní vozidlo nebo servisní vozidlo.<ref name="autorevue" />
 
=== VývojVarianty ===
Vozidlo je navrženo, aby umožňovalopro přepravu 3+10 nebo 2+12 lidí, počítá se ale také s verzí samohybný 120samohybného mm120mm [[minomet]]u, velitelskévelitelského stanoviště, ambulance, předsunutýpředsunutého výzkumprůzkumu, bezpilotnírobotického vozidlovozidla nebo servisníservisního vozidlovozidla.<ref name="autorevue" />
Tatra vozidlo představila v roce 2015 a vyrobila několik prototypů, které zkoušela v [[Česko|Česku]], v [[Albánie|Albánii]], ve [[Spojené arabské emiráty|Spojených arabských emirátech]],<ref name="autorevue" /> ve [[Francie|Francii]] nebo na [[Blízký východ|Blízkém východě]].<ref name="novinky" />
 
== Výroba ==
AutoVozidlo se vyrábí v Česku pro zákazníky Tatry a ve Francii pro zákazníky Nexteru.<ref name="novinky" />
 
== Ocenění ==
Vozidlo získalo v roce 2015 cenu Zlatý IDET.<ref name="novinky">{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Karban
| jméno = Pavel
| odkaz na autora =
| titul = Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT
| periodikum = Novinky.cz
| odkaz na periodikum = Novinky.cz
| datum vydání = 2015-06-04
| datum přístupu = 2016-08-17
| url = https://www.novinky.cz/ekonomika/371446-koprivnicka-tatra-ukazala-bezkonkurencni-obrneny-special-titus.html
| issn =
}}</ref>
 
== Uplatnění ==
O automobil má zájem české [[Ministerstvo obrany České republiky|ministerstvo obrany]], které hodlá objednat až tři sta autvozidel za až 20 mld. Kč v několika vlnách mezi lety 2019 a 2023. V první fázi jde o 62 kusů.<ref name="ministerstvoČR">{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Otto
| jméno = Pavel