Formule 1 v roce 1980: Porovnání verzí

Mistrem světa v roce 1980 se stal [[Austrálie|Australan]] [[Alan Jones]] na voze [[WilliamsF1|Williams]]. Značný podíl na tomto výsledku měl i nestárnoucí [[Carlos Reutemann]], který po celou sezónu jezdil ve vynikající formě a v celkovém hodnocení mistrovství světa skončil na třetím místě. [[Nelson Piquet]], jenž získal druhé místo, vyzrál v prvotřídního pilota, který se stal za přispění vozu [[Brabham]] jedním z nejžhavějších favoritů na titul. Z mladíků si vedli výborně i Pironi a De Angelis. Zlepšili se jezdci [[Renault]]u, Arnoux byl šestý a Jabouille osmý. Renaulty byly dostatečně výkonné a rychlé, startovaly obvykle z prvních pozic a častokrát jezdily v čele závodu, stále však trpěly problémy se spolehlivostí. Zcela bez úspěchu skončilo mistrovství pro týmy [[Ferrari]] a [[Lotus]]. Ferrari, jehož jezdci Scheckter a Villeneuve skončili rok předtím na prvním a druhém místě, získalo pouchýh osm bodů. Čest Lotusu zachraňoval jen mladíček de Angelis, jenž obsadil konečné sedmé místo. Jeho o mnoho zkušenější stájový kolega vyšel naprázdno.

Rozepře mezi FISA a FOCA o to, kdo bude mít rozhodující vliv ve formuli 1, vyvrcholily v polovině sezóny skandálem při [[Grand Prix Španělska|Velké ceně Španělska]]. FISA potrestala pokutou 2000 dolarů patnáct jezdců, kteří se nedostavili na informativní porady o bezpečnostních opatřeních. Jezdci v tom byli nevinně, účast jim zakázali jejich zaměstnavatelé, sloučení ve FOCA. Protože pokuty nebyly včas zaplaceny, odebrala FISA všem postiženým jezdcům licence. Bez licence jezdit nemohli. Aby zamezil obrovským finančním ztrátám, snažil se [[Bernie Ecclestone]] přemluvit předsedu španělského autoklubu, aby vzal odpovědnost na sebe. Tento Ecclestonův manévr neakceptovaly týmy [[Alfa Romeo]], Ferrari a Renault a ze Španělska odjely. Velká cena se nakonec do mistrovství světa nezapočítávala.

Nešťastná nehoda při [[Grand Prix USA|Velké ceně USA]] v [[Long Beach]] poslala Regazzoniho přímo z kokpitu závodního vozu na invalidní vozík. Sezóna, v jejímž průběhu odešli navždy [[Patrick Depailler]], jenž havaroval při testech Alfy Romeo v Německu a 89letý [[Alfred Neubauer]], legendární manažer týmu Mercedes. Závodní kariéru ukončili [[Jody Scheckter]] a [[Emerson Fittipaldi]].

* Do konečné klasifikace se započítává pouze 5 nejlepších výsledků z každé poloviny.

** 8. [[Alain Prost]], [[Stephen South]]

== Závody nezapočítávané do MS ==

== Konečné hodnocení Mistrovství Světa ==

# [[Alan Jones]] [[WilliamsF1|Williams]] 67 (71)

# [[Nelson Piquet]] [[Brabham]] 54

# [[Carlos Reutemann]] [[WilliamsF1|Williams]] 42 (49)

# [[Jacques Laffite]] [[Ligier]] 34

# [[Didier Pironi]] [[Ligier]] 32

# [[Rene Arnoux]] [[Renault]] 29

# [[Elio de Angelis]] [[Lotus]] 13

# [[Riccardo Patrese]] [[Arrows]] 7

# [[Keke Rosberg]] [[Fittipaldi]] 6

# [[Gilles Villeneuve]] [[Ferrari]] 6

# [[John Watson]] [[McLaren]] 6

# [[Alain Prost]] [[McLaren]] 5

# [[Bruno Giacomelli]] [[Alfa Romeo]] 4

# [[Jody Scheckter]] [[Ferrari]] 2

=== Vozy ===

# [[Ligier]] 66

=== Národy ===

== Roční statistiky ==

== Související články ==

[[Kategorie:Formule 1 popodle letechlet]]