Verze z 21. 12. 2015, 17:16 editovat 87.249.145.69 (diskuse) →‎Vojenský materiál a druhá exploze: Kapitán lodi link ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 27. 4. 2016, 14:46 editovat zrušit editaci JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 609 editací m Sjednocení; kosmetické úpravy Přejít na další porovnání →
Řádek 7: \| číslo trupu = \| obrázek = Lusitania 1907.jpg \| vlajka = \| ~~popis~~popisek = [[13. září]] 1907: ''Lusitanie'' připlouvá do [[New York]]u na konci své panenské plavby \| objednána = u John Brown & Co. Ltd, [[Clydebank]], [[Skotsko]] \| zahájení stavby = [[16. červen\|16. června]] [[1904]] Řádek 45: == Služba == V letech 1907–1909 se ''Lusitania'' stala pětinásobným držitelem [[Modrá stuha Atlantiku\|Modré stuhy Atlantiku]]. Za první světové války i nadále sloužila jako pasažérská loď. == Potopení Lusitanie == Řádek 70: {{Největší osobní lodě na světě}} {{Lodě Cunard Line}} {{Portály\|Loďstvo}} {{DEFAULTSORT:Lusitania}}

RMS Lusitania: Porovnání verzí