Jez: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
mBez shrnutí editace
m fixlink po přesunu za použití AWB
Řádek 1:
[[Soubor:Jez v Libici nad Cidlinou.jpg|thumb|right|Jez na [[Cidlina (řeka)|Cidlině]] v [[Libice nad Cidlinou|Libici]]]]
[[Soubor:Rajhrad - Svratka, splav.jpg|náhled|Jez na [[Svratka (řeka)|Svratce]] u [[Rajhrad]]u]]
 
'''Jez''' je [[vodní dílo]], které slouží k vzedmutí hladiny vody (vytvoření zdrže) na [[vodní tok|vodním toku]] a které také většinou umožní odebrat část toku mimo hlavní řečiště do [[náhon]]u. Slouží k tomu, aby se spád vody využil pro výrobu energie ([[Vodní kolový mlýn|mlýn]], [[pila (provoz)|pila]], [[vodní elektrárna|elektrárna]]), případně se buduje kvůli regulaci vodního toku (ochrana proti povodním, zvýšení splavnosti).<ref name="tech. slovnik">{{Citace monografie
Řádek 42:
[[Soubor:Technical equipment of weir of Jihlava River in Třebíč, Czech Republic.jpg|thumb|Technické zázemí jezu v Třebíči]]
Jezy mají různý úhel vůči směru toku. U menších vodních toků se budují jezy přímé, které jsou konstrukčně nejjednodušší. Jinou možností jsou jezy šikmé, které mají větší plochu a tudíž udrží i větší množství vody, avšak směřují vodní proud proti břehu, který se tak podemílá. Jezy zalomené nebo obloukové (oblouk je vydutý proti proudu vody) naopak svádějí proud vody do středu řečiště a minimalizují tak podemílání břehů. Některé jezy nepřehrazují celé řečiště, otvor v jezu se nazývá [[propust]], která umožňuje plavbu menších plavidel (v minulosti především [[vor]]ů, dnes sportovních plavidel a člunů), může též sloužit jako rybí přechod nebo průchod pro odnos [[naplavenina|naplavenin]].
Jez rozděluje vodní tok na horní a spodní vodu. Pokud je výška hladiny spodní vody nad úrovní jezu, nazývá se ponořený jez. Některé jezy se ponořují při povodních.
 
Část jezu, která zadržuje vodu, se nazývá [[stavidlo]]. Stavidlo může být pevné nebo pohyblivé. Jednotlivé části pohyblivého stavidla, jimiž se reguluje mohutnost průtoku, se jmenují '''slupice'''. Součástí konstrukce jezu je i podjezí, což je úprava toku pod jezem, která má zamezit vymílání říčního dna. Skládá se z [[vývařiště]] a '''zájezí'''. Vývařiště je prohlubeň, která má zbrzdit padající vodu. Zájezí je práh nebo soustava prahů, které zbrzďují vodu tekoucí u dna (která pod jezem teče rychleji než voda u hladiny).<ref name="tech. slovnik" />
 
Jez také výrazně ovlivňuje podobu vodního toku na horní vodě, kde způsobuje zaplavení a snižuje unášecí sílu toku (vznik naplavenin).
 
Jez může být vyroben ze [[dřevo|dřeva]], [[beton]]u, [[Stavební kámen|kamene]], [[železobeton]]u, [[guma|gumy]].
Řádek 60:
''„Pro plavidla je nebezpečný každý jez, jehož vývarová linie je vzdálenější, než je délka poloviny lodě (proud, který by měl loď vytáhnout, by působil na příliš krátkou část lodě, větší část lodě by naopak strhla vracející se voda do válce). Varovným znamením je vývařiště, pod kterým voda mizí úplně tiše bez hukotu, zpěněná voda ve vývařišti značí silný spodní proud, nebezpečné je, když se za přepadem netvoří žádné vlny. Pokud ve vývařišti rotuje spousta větví, klád nebo PET lahví, znamená to, že válec a jeho spodní proud je velmi silný.“''<ref>http://www.novinky.cz/cestovani/238363-jak-muzete-zachranit-zivot-pri-plavbe-na-ceskych-rekach.html</ref>
 
Za nebezpečný je nutné považovat každý jez, jehož umístění a okolí neumožňuje pomoc z břehu. I nízké stupně (vysoké kolem 0,5 m) mohou být životu nebezpečné, důležité je to, co se děje pod přepadem.
 
== Seznam některých rizikových jezů v ČR ==