Atentát na Františka Ferdinanda d'Este: Porovnání verzí

Dne [[28. červen|28. června]] [[1914]] se [[František Ferdinand d'Este]] se svým doprovodem vydal na cestu vlakem z&nbsp;lázní [[Ilidža]] do Sarajeva.<ref>''Dedijer'', str. 9</ref> Na sarajevském nádraží byli očekáváni guvernérem [[Oskar Potiorek|Oskarem Potiorekem]] a pro Ferdinandovu družinu zde bylo připraveno celkem šest vozů. Kvůli nedorozumění do prvního vozu omylem nastoupili tři místní policisté spolu s&nbsp;vedoucím bezpečnostní služby. Členové služby, kteří měli svého vedoucího doprovázet, nastoupili až do jednoho ze zadních vozů. Do druhého automobilu v&nbsp;pořadí nastoupili sarajevský primátor a ředitel sarajevského policejního oddělení. Třetím automobilem v&nbsp;koloně byl sportovní Gräf & Stift se staženou střechou, který řídil [[Leopold Lojka]]. Do tohoto vozu nastoupili [[František Ferdinand d'Este]], [[Žofie Chotková]], guvernér [[Oskar Potiorek|Oskarem Potiorekem]] a podplukovník [[František Maria hrabě z Harrachu|Franz von Harrach]].<ref>''Dedijer'' str. 11</ref> První zastávkou a bodem v&nbsp;oficiálním programu arcivévodovy kolony byla inspekce vojenských kasáren. Podle programu se kolona v&nbsp;10:00 vydala od kasáren směrem k&nbsp;radnici třídou Appel.<ref>''Dedijer'' strany. 9 a 12</ref>