Dálniční křižovatka Gambacher Kreuz: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Popis |
→Historie výstavby: linkfix |
||
Řádek 32:
== Historie výstavby ==
Výstavba dálniční křižovatky Gambacher Kreuz je úzce spojena s úvahami a výstavbou dálničního tahu mezi [[Dortmund|Dortmundem]] a [[Gießen|Gießenem]] coby alternativního dálničního spojení [[Frankfurt am Main|Frankfurtu nad Mohanem]] a [[Porůří]]. Přitom již od počátku se počítalo se silným dopravním vytížením v tomto směru, o čemž svědčí i volba typu. Dálniční křižovatka byla sice navržena a postavena jako čtyřlístková, avšak v nejvytíženějším nepřímém směru, tj. [[Frankfurt nad Mohanem]] - [[
První část dálniční křižovatky a úsek dnešní dálnice A 45 ve směru k [[Dortmund|Dortmundu]] byly postaveny v 60. letech 20. století a zprovozněna v roce 1966. Vzhledem k absenci navazujícího úseku dnešní dálnice A 45 směrem k [[Aschaffenburg|Aschaffenburgu]] byly z celé dálniční křižovatky zprovozněny pouze obě přímé rampy ve směrech [[Frankfurt nad Mohanem]] - [[Dortmund]]. V této podobě tak měla dosud nehotová dálniční křižovatka podobu neúplného trojúhelníku, tzv. rozštěpení.
| |||