Dálniční křižovatka Hochfranken: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Založení stránky a vložení textu.
 
Jan kozak (diskuse | příspěvky)
m typo + úpravy v textu
Řádek 18:
 
==Poloha==
Dálniční křižovatka se nachází na území obce [[Trogen]] severovýchodně od jeho obydlené části. Dalšími obcemi v okolí jsou [[Feilitzsch]], [[Weischlitz]] a [[Triebel]]. Křižovatka se nachází na kraji lesa [[Stegenholz]] mezi říčkami [[Regnitz]] a [[Langenlohbach]]. Největší dominantouDominantou místa jsou [[větrná elektrárna|větrné elektrárny]], kterých se okolo dálniční křižovatky nachází deset. Na obou stranách dálniční křižovatky se totiž nacházíjsou větrné parky; jihozápadně Větrný park Trogen I (něm. ''Windpark Trogen I'') čítající 5 větrných elektráren a severovýchodně Větrný park Trogen II (něm. ''Windpark Trogen II'') rovněž o 5 větrných elektrárnách.
 
Nejbližší větší města jsou [[Hof]] (asi 9 km po dálnici A72 na západ), [[Chemnitz]] (asi 90 km po dálnici A72 na severovýchod) a [[Regensburg]] (asi 180 km po dálnici A93 na jih). Současně seje jednáto o německouněmecká dálniční křižovatkukřižovatka, která se nachází nejblíže území [[Česká republika|České republiky]], neboť česko-německá hranice je od ní vzdálená asi 20 km.
 
==Popis==
Řádek 28:
 
==Historie výstavby==
Dálniční křížovatka [[Dálnice A72 (Německo)|dálnice A72]] as [[Dálnice A93 (Německo)|dálnicedálnicí A93]] jebyla plánovaná teprve od 90. let 20. století, a to přesto, že [[Dálnice A72 (Německo)|dálnice A72]] byla v místě křižovatky dokončena a zprovozněna již před rokem 1940 a [[Dálnice A93 (Německo)|dálnice A93]] byla od svého počátku plánována k městu [[Hof]]. Avšak v 60. až 80. letech 20. století byla [[Dálnice A93 (Německo)|dálnice A93]] trasována od města [[Rehau]] odlišně; nikoli severně tak, aby vytvořila východní obchvat města [[Hof]] a zaústila do [[Dálnice A72 (Německo)|dálnice A72]], nýbrž západně tak, aby vytvořila jižní obchvat města [[Hof]] a zaústila do [[Dálnice A9 (Německo)|dálnice A9]]. Důvodem je několik navzájem propojených skutečností. Jednak úsek [[Dálnice A93 (Německo)|dálnice A93]] severně od města [[Rehau]] vede těsně u hranice [[Německé spolkové země|spolkových zemi]] [[Bavorsko]] a [[Sasko]], což byla do znovusjednocení Německa současně i hranice mezi [[Spolková republika Německo|Spolkovou republikou Německo]] a [[Německá demokratická republika|Německou demokratickou republikou]]. Jednak úsek [[Dálnice A72 (Německo)|dálnice A72]] od sjezdu Hof/Töpen]] k hranicím s [[Německá demokratická republika|Německou demokratickou republikou]] byl od roku 1951 uzavřen. A konečně jednak i proto, že do znovusjednocenísjednocení Německa měla [[Dálnice A93 (Německo)|dálnice A93]] zejména zlepšit dopravní spojení do města [[Hof]] a teprve až po znovusjednocenísjednocení Německa začalo být uvažováno dopravní spojení [[Regensburg|Regensburgu]] s městy [[Chemnitz]] a [[Dresden]].
 
Autobahndreieck Hochfranken byl zprovozněn v roce 2000 spolu s úsekem [[Dálnice A93 (Německo)|dálnice A93]] od křižovatky po město [[Rehau]].