Florenc: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
faktické opravy |
m robot: typografické a kódové korekce a náhrady přesměrování podle specifikace |
||
Řádek 1:
{{Různé významy|tento=[[Praha|pražské]] křižovatce|druhý=stanici [[Metro v Praze|metra]]|rozlišovač=stanice metra v Praze}}
[[
'''Florenc''' je oblast v [[Praha|Praze]], která leží na hranici mezi [[Nové Město Pražské|Novým Městem]] a [[Karlín]]em (mezi něž je úředně rozdělen), nedaleko od řeky Vltavy. Přesnou hranici území, k němuž se název vztahuje, lze určit jen obtížně, protože není samostatným [[katastrální území|katastrálním územím]]. Původně se zřejmě vztahoval k okolí dnešní ulice Na Florenci, ale bývá vztahován i na [[Těšnov]] a přilehlou část [[Karlín]]a.
== Historie ==
Název oblasti se objevil již v 15. století. Vznikl pravděpodobně poté, co [[Karel IV.]] při zakládání [[Nové Město (Praha)|Nového Města]] v roce 1348 umožnil [[Itálie|Italům]] z [[Florencie]] usídlit se v těchto místech.
V době [[
Přes Florenc vedla od roku 1845 [[Severní státní dráha]] z dnešního [[Praha Masarykovo nádraží|Masarykova nádraží]] přes [[Běchovice]] do [[Olomouc]]e a od roku 1850 její další větev po [[Negrelliho viadukt]]u přes [[Bubny]] do [[Lovosice|Lovosic]] a [[Drážďany|Drážďan]].
Od roku 1875 až do konce [[20. století]] zde existovalo [[Nádraží Praha-Těšnov|Severozápadní nádraží]] (později nazývané Praha Denisovo nádraží, Prag Moldau Bahnhof a nádraží Praha-Těšnov) jako konečná stanice odbočky [[Severozápadní dráha|Severozápadní dráhy]] [[Vídeň]]–[[Berlín]]. Poslední vlak opustil nádraží 1. července 1972. 16. března 1985 byla budova odstřelena.
Florenc získala význam i po zavádění [[autobus]]ů, když zde vzniklo [[Ústřední autobusové nádraží Florenc|autobusové nádraží]].
Od roku [[1974]] je napojena na trasu C [[Metro v Praze|metra]], stanicí s původním názvem ''Sokolovská''. Ta byla nejdříve konečná, od roku [[1984]] byla trasa C prodloužena. Od roku [[1985]] na Florenci končila i trasa B, která byla roku [[1990]] prodloužena a přejmenována na [[Florenc (stanice metra v Praze)|Florenc]].
Roku [[1976]] byla zprovozněna [[Severojižní magistrála]], která celou Florenc přemostila silničním [[Přemostění Masarykova nádraží|mostem]]. Díky němu se sice velmi zlepšila dopravní situace v celé [[Praha|Praze]], zároveň ale došlo k zohyzdění Florence, hlavně pak sadů a Muzea hl. města Prahy.
Roku [[1985]] v souvislosti s rozšířením stanice metra zde byly zbořeny mnohé obytné domy. Od konce 80. let tu existuje ''Hotel Hilton'' (dříve ''Atrium''), jeden z nejluxusnějších hotelů v Praze.
V roce [[2002]] byla celá Florenc i s metrem zatopena [[povodeň|povodní]], která způsobila pád několika dalších obytných domů.
|