Tatra 815-7: Porovnání verzí

'''Tatra 815-7 (817)''' je těžký [[nákladní automobil]] určený jako armádní logistické vozidlo do terénu se znakem náprav 4×4, 6×6, 8×8 a 10×10. Výrobně jsou možné i varianty podvozku 10×8, 12×12 a 12×8 stejně jako u modelu [[Tatra 815|T-815]]. V polovině roku 2015 byl představen podvozek 16x8, určený pro instalaci mobilní vrtné věže.

Podvozek vozidla tvoří nosná prostorová (3D) struktura kterou představuje centrální nosná roura s nezávisle zavěšenými [[Koncepce Tatra|výkyvnými polonápravami]] spojená s průběžným rámem vozidla. Nově je řešeno pneumatické pérování všech náprav s vaky pod rámem a mechanismus řízení. Vzduchové pérování umožňuje změnu světlé výšky vozidla. T 815-7 (původně 817) je vybavena polo- nebo automatickým systém centrálního dohušťování pneumatik ovládaným z místa řidiče ([[CTIS]]), které umožňuje měnit tlak v pneumatikách, podle charakteru terénu. Konstrukce rovněž umožňuje pohyb i s jedním poškozeným kolem (u verzí 8×8 a větších možno i s více poškozenými nebo zcela zničenými koly). Koncepce umožňuje "sestavení" verzí od 4×4 až po "dvanáctikolkušestnáctikolku".