Hnací náprava: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
obrázek
Jan kozak (diskuse | příspěvky)
m názvosloví
Řádek 1:
[[Soubor:10.5AAMram.JPG|thumb|Zadní mostová náprava, která se používá výhradně jako hnací]]
'''Hnací náprava''' kromě přenosu [[Hmotnost|váhy]] [[vozidlo|vozidla]] na vozovku ([[kolej]]e) umožňuje i přenos [[Kroutící moment|krouticího momentu]] na hnacíhnaná kola. Může to být buď [[Přední pohon|přední]], nebo [[Zadní pohon|zadní]] náprava, nebo [[Pohon všech kol|obě (všechny)]]. V případě přední hnací nápravy je výhodou bezpečnější průjezd zatáček, protože je vozidlo taženo hnacími koly. Přenos hnací síly na nápravu se děje prostřednictvím hřídele s [[Kardanův závěs#Kardanův hřídel|kardanovými klouby]], ale jsou i jiné způsoby přenosu točivého momentu na hnací nápravu, např. řemenem, řetězem nebo ozubeným soukolím.
 
{{Pahýl}}