Hlávkův most: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m doplneny odkazy
doplnění informací o výzdobě a geo
Řádek 2:
[[Soubor:Praha, Holešovice, Socha na Hlávkově mostě.JPG|right|thumb|Jedno z sousoší na holešovické straně Hlávkova mostu]]
 
'''Hlávkův most''' je jedenáctý pražský most přes [[Vltava|Vltavu]] po jejím proudu. Je napojen přímo na tzv. [[přemostění Masarykova nádraží]]. Most na začátku sestával ze dvou částí, co se materiálu týče. Jeho [[železo|železná]] část byla postavena v letech [[1908]] až [[1910]] a [[železobeton]]ová část v letech [[1910]] a [[1911]]. V letech [[1958]] až [[1962]] byl rekonstruován a rozšířen. Nedotčena zůstala pouze část jeho výzdoby a železná část byla nahrazena železobetonovou. Most tvoří celkem sedm [[klenba|kleneb]]. Nad Vltavou jsou tři – dvě s rozpětím 36 m, střední s rozpětím 19 m a nad Štvanicí, jedním z ostrovů na Vltavě, jsou čtyři o rozpětí 17,85 m.
 
== Stavební vývoj ==
Most je vyzdoben reliéfy vysokými 2,65 m, které jsou nad ostrovními pilíři. Ve [[cvikl]]ech hlavních kleneb jsou medailony dvanácti hlavních představitelů, kteří měli co do činění se stavbou mostu. Arch. [[Pavel Janák]] a ing. [[František Mencl]], jako projektanti mostu, tam ovšem medailony nemají. Za zvláštnost Hlávkova mostu (vzhledem k poměrům v zemi) se dá považovat to, že od svého vzniku nebyl ani jednou přejmenován. Jméno si po [[Josef Hlávka|Josefu Hlávkovi]], vynikajícím staviteli a filantropovi, nese dodnes.
 
Most na začátku sestával ze dvou částí, co se materiálu týče. Jeho [[železo|železná]] část byla postavena v letech [[1908]] až [[1910]] a [[železobeton]]ová část v letech [[1910]] a [[1911]]. V letech [[1958]] až [[1962]] byl rekonstruován a rozšířen. Nedotčena zůstala pouze část jeho výzdoby a železná část byla nahrazena železobetonovou. Most tvoří celkem sedm [[klenba|kleneb]]. Nad Vltavou jsou tři – dvě s rozpětím 36 m, střední s rozpětím 19 m. Nad Štvanicí, jedním z ostrovů na Vltavě, jsou čtyři o rozpětí 17,85 m.
 
Most je vyzdoben reliéfy vysokými 2,65 m, které byly vytesány přímo do betonového zdiva nad zhlavími ostrovních pilířů (autoři [[Bohumil Kafka]] a [[Ladislav Kofránek]]). V cípech hlavních kleneb jsou medailony dvanácti hlavních představitelů, kteří měli co do činění se stavbou mostu (autory výzdoby jsou [[Josef Mařatka]] a [[Otto Gutfreund]]). Arch. [[Pavel Janák]] a ing. [[František Mencl]], jako projektanti mostu, tam ovšem medailony nemají. Sousoší ''Práce'' a ''Humanita'', umístěná na levém předmostí, pocházejí od [[Jan Štursa|Jana Štursy]].
 
Most je vyzdoben reliéfy vysokými 2,65 m, které jsou nad ostrovními pilíři. Ve [[cvikl]]ech hlavních kleneb jsou medailony dvanácti hlavních představitelů, kteří měli co do činění se stavbou mostu. Arch. [[Pavel Janák]] a ing. [[František Mencl]], jako projektanti mostu, tam ovšem medailony nemají. Za zvláštnost Hlávkova mostu (vzhledem k poměrům v zemi) se dá považovat to, že od svého vzniku nebyl ani jednou přejmenován. Jméno si po [[Josef Hlávka|Josefu Hlávkovi]], vynikajícím staviteli a filantropovi, nese dodnes.
 
== Externí odkazy ==
* [http://www.libri.cz/databaze/mosty/heslo.php?id=3117 Článek na Encyklopedii mostů]
* [http://www.pis.cz/cz/praha/pamatky/hlavkuv_most Článek na stránkách Pražské informační služby]
 
== Reference ==
* Jan Fischer, Ondřej Fischer: ''Pražské mosty''. Academia, Praha 1985, s. 101-105, 145–152.
 
{{Pražské mosty}}
 
{{Geo dms|50|05|44|N|s|14|26|13|E|v|type:landmark_region:CZ}}
 
[[Kategorie:Praha 7]]
[[Kategorie:Praha 8]]
[[Kategorie:Mosty přes Vltavu v Praze]]
[[Kategorie:Objekty bez souřadnice]]