Shenyang J-31: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
fix IB
Aktualizace
Řádek 4:
| výrobce = [[Shenyang Aircraft Corporation]]
| obrázek = J-31-2.jpg
| popisek = PrototypTechnologický Jdemonstrátor FC-31
| konstruktér =
| první let = [[31. říjen|31. října]] [[2012 v letectví|2012]]
Řádek 18:
}}
 
'''Shenyang J-31''' je [[Čínská lidová republika|čínský]] [[stíhací letoun]] 5. generace s charakteristikami [[stealth]], vyvíjený společností [[Shenyang Aircraft Corporation]] (SAC). K prvnímu [[Zálet|vzletu]] prototypu (technologického demonstrátoru) došlo 31. října [[2012 v letectví|2012]].<ref name="7/2013">{{Citace periodika | příjmení = Ondrášek | jméno = Jiří | titul = Dvojitý skok: Čínské bojové letouny nové generace | periodikum = ATM | ročník = 45 | číslo = 7/2013 | strany = 44-48 | issn = 1802-4823 | datum_přístupu = 2014-11-20 | příjmení2=Pachkov | jméno2=Alexander}}</ref>
 
== Vývoj ==
V září [[2012]] se objevily první zřetelné záběry letounu J-31 na továrním [[Letiště|letišti]] společnosti SAC, o měsíc později se prototyp poprvé vznesl do vzduchu. Označení J-31 bylo odvozeno z trupového čísla 31001, které se ovšem vztahuje k vývojovému programu Projekt 310. NeníV této době nebylo známo, zda bude tento letoun zaveden do výzbroje [[Letectvo Čínské lidové republiky|čínského letectva]], případně jestli se jedná o primárně exportní typ čínské korporace [[Aviation Industry Corporation of China|AVIC]].<ref name="7/2013" />
 
== Popis ==
Ve srovnání s typem [[Chengdu J-20]] je J-31 menší a velikostí se blíží [[Rusko|ruským]] letounům [[MiG-29]] a [[MiG-35]]. Letoun je poháněn dvěma [[Dvouproudový motor|proudovými]] pohonnými jednotkami Klimov RD-93, které vycházejí z motorů [[Klimov RD-33|RD-33]] určených pro typovou řadu MiG-29. Výkon motorů RD-93 se pohybuje okolo 49,9 kN (maximální tah bez [[Přídavné spalování|přídavného spalování]]), s forsáží 81,3 kN. Pro sériové letouny mohou být využity vylepšené ruské motory RD-93MA nebo vyvíjené čínské jednotky WS-13. Konstrukční řešení typu J-31 se vyznačuje klasickým uspořádáním nosných ploch a vstupy vzduchu umístěnými na bocích trupu s technologií DSI (Divertless Supersonic Inlet). Výzbroj je nesena ve vnitřní zbraňové šachtě na spodní části trupu.<ref name="7/2013" />
 
== FC-31 ==
[[Soubor:Shenyang J-31 (F60) at the 2014 Zhuhai Air Show.jpg|right|thumb|Technologický demonstrátor FC-31 na Airshow China 2014]]
Na aerosalonu Airshow China 2014 ve městě [[Ču-chaj]] byl poprvé oficiálně představen demonstrátor letounu s označením Shenyang FC-31, který je vyvíjen jako exportní produkt korporace [[Aviation Industry Corporation of China|AVIC]]. Označení letounu, FC-31 (tj. Fighter China), odkazuje na [[Čínská lidová republika|čínsko]]-[[pákistán]]ský letoun [[CAC/PAC JF-17 Thunder|JF-17/FC-1]]. Předchozí domněnky o pojmenování letounu, J-31 nebo J-21, se nepotvrdily. Sériové provedení letounu FC-31 se také bude v některých aspektech odlišovat od technologického demonstrátoru s trupovým číslem 31001. Dojde například k úpravě ocasních ploch, křídel či [[Kokpit|pilotní kabiny]] a objemnější trup s větší zásobou paliva bude obsahovat vnitřní zbraňové šachty pro čtyři [[Rakety vzduch-vzduch|protiletadlové řízené střely]] středního doletu. Použití motorů Klimov RD-93 ruské výroby u letounu FC-31 bylo potvrzeno Sergejem Korněvem z vývozní agentury Rosobonexport, nicméně spekulace o přímém zapojení společností z Ruské federace (například [[Mikojan-Gurevič|RSK MiG]]) do vývoje FC-31 ruská strana popřela.<ref name="FC-31 představen">{{Citace periodika | příjmení = Ondrášek | jméno = Jiří | titul = Shenyang FC-31 oficiálně představen | periodikum = ATM | ročník = 47 | číslo = 2/2015 | strany = 54-56 | issn = 1802-4823 | datum_přístupu = 2015-03-02}}</ref>
 
== Export ==
O nákupu 30 až 40 letounů FC-31 již údajně vyjednává [[Pákistán]], který je zároveň provozovatelem typu [[CAC/PAC JF-17 Thunder|JF-17/FC-1]]. Zájem o zbraně čínské provenience je v poslední době také ve státech [[jihovýchodní Asie]], [[Subsaharská Afrika|subsaharské Afriky]] či [[Perský záliv|Perského zálivu]]. V případě úspěšného dokončení vývoje a zahájení výroby by se FC-31 mohl na světových trzích stát konkurentem amerického letounu [[Lockheed Martin F-35 Lightning II]]. Prozatím ale není známo, zda o FC-31 jeví zájem také [[letectvo Čínské lidové republiky]] nebo [[Námořnictvo Čínské lidové republiky|čínské námořní]] letectvo pro své nové [[Letadlová loď|letadlové lodě]].<ref name="FC-31 představen" />
 
== Odkazy ==