Štefánikův most: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m typo (Hofman) |
Rozšíření a úprava struktury |
||
Řádek 1:
[[Image:Praha, Štefánikův most.jpg|right|thumb|Pohled na Štefánikův most]]
[[Image:Praha, Štefánikův most, vozovka.jpg|right|thumb|Vozovka Štefánikova mostu]]
'''Štefánikův most''' je jedním z [[Most (stavba)|most]]ů, vedoucích přes řeku [[Vltava|Vltavu]] v [[Praha|Praze]]. Dlouhý je 182 m, s nájezdovými rampami pak 263 m. ▼
▲'''Štefánikův most''' je jedním z [[Most (stavba)|most]]ů, vedoucích přes řeku [[Vltava|Vltavu]] v [[Praha|Praze]].
==
* [http://www.tenzor.cz/praha/letna/1003435.htm Informace a fotografie mostu]▼
* [http://pis.eunet.cz/cz/praha/pamatky/stefanikuv_most/&language=cz&printPage=1 Článek o mostu]▼
* [http://www.libri.cz/databaze/mosty/heslo.php?id=3150 Článek na Encyklopedii mostů-Praha]▼
Železný řetězový most zde byl postaven v letech [[1865]]–[[1868]] (jako druhý visutý most v Praze). Rozpětí v hlavním poli činilo 143,9 m, v obou krajních polích po 46,95 m. Most postavili angličtí inženýři Rowland Mason Ordish, Lefeuvre a Max am Ende. V roce [[1898]] byl most zesílen a řetězy vyměněny za lana. Od tohoto roku po mostě vede tramvajová trať (již dříve zde jezdila koňka). Most byl uzavřen v roce [[1941]] a demontován v letech [[1946]]–[[1947]].
V letech [[1891]]–[[1900]] na protivodní straně fungoval provizorní dřevěný most (vedl z Františku k tzv. Havírně), který měl posílit dopravní kapacitu do Královské obory v souvislosti s [[Jubilejní zemská výstava v Praze 1891|Jubilejní výstavou]].
Současný most byl postaven byl v letech [[1949]] až [[1951]]. Má [[železobeton]]ovou konstrukci o třech polích, rozpětí oblouků je 58,8 m, 64,4 m a 65,1 m. Dlouhý je 182 m, s nájezdovými rampami pak 263 m. Projektanty stavby jsou [[Vlastislav Hofman]] a [[Otakar Širc]]. Při stavbě bylo poprvé použito skruží z [[ocel]]ových trubek. Nedaleko mostu byla v letech [[1969]]–[[1999]] [[socha]] [[Jan Šverma|Jana Švermy]].
== Změny pojmenování ==
* 1868–1919: ''císaře Františka Josefa I.'' ([[František Josef I.]], lidově však nazýván Eliščin podle manželky Alžběty)
* 1919–1940: ''Štefánikův'' ([[Milan Rastislav Štefánik]])
* 1940–1945: ''Leoše Janáčka'' ([[Leoš Janáček]])
* 1945–1947: ''Štefánikův''
* 1947–1997: ''Švermův'' ([[Jan Šverma]])
* od 1997: ''Štefánikův''
== Reference ==
* Jan Fischer, Ondřej Fischer: ''Pražské mosty''. Academia, Praha 1985, s. 58–64, 138–142.
== Externí odkazy ==
▲* [http://pis.eunet.cz/cz/praha/pamatky/stefanikuv_most/
* Obrázky mostu při záplavách v roce 2002: [http://www.blisty.cz/imp.php?id=8603&size=1764 návodní strana], [http://www.metroweb.cz/povoden/karlin/stefanikuvmost.JPG povodní strana]
* [http://www.zastarouprahu.cz/pragensia/obrazky/_A4B09.jpg Dobová fotografie řetězového mostu na serveru www.zastarouprahu.cz] ([http://www.zastarouprahu.cz/pragensia/fotogalerie/reka.htm kontext])
* [http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041402 Článek o tramvajové trati]
{{Pražské mosty}}
|