Citroën DS: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m obrázky |
m odkazy |
||
Řádek 43:
== Podrobná historie a zrod Citroënu DS ==
Příchod nového modelu od značky Citroën nebýval v poválečných dobách nějaká častá záležitost, vždyť pokrokový [[Citroën Traction Avant]] se udržel ve výrobě dlouhých 23 let. Avšak roku [[1955]] všichni návštěvníci Pařížského autosalonu žasli nad tvary budoucnosti nového Citroënu. Karoserie žraločích tvarů byla dílem návrháře [[Flaminio Bertoni|Flaminia Bertoniho]] a celý koncept návrháře [[André Lefèbvre|André Lefebvra]]. Celá karoserie byla nápadná, protože kvůli aerodynamickým vlastnostem jí zcela scházela přední maska chladiče. Konstrukce karoserie byla pokroková, protože jednotlivé panely byly přímo připevněny na rám.
Nezávislé zavěšení všech kol bylo důmyslné, neboť mělo samonastavitelnou výšku. Vpředu byla příčná ramena umístěna před hřídelí kol a vzadu ramena vlečená. Každé kolo bylo vybaveno [[Hydropneumatické odpružení|hydropneumatickou vzpěrou]] plněnou plynem, ve které tlak udržovalo čerpadlo. Tatáž čerpací jednotka dodávala tlakový olej i posilovému řízení a spojce samočinné převodovky. Brzdy měly posilovač a byly kotoučové. Jedinou počáteční slabinou byl již zastaralý motor z předchozího Traction Avant.
| |||