Lokomotiva 150: Porovnání verzí

Lokomotivy byly konstruovány a vyráběny s cílem zajistit vozbu nejdůležitějších rychlíků a expresů na hlavní trati Praha - [[Olomouc]] - [[Ostrava]] - [[Žilina]] - [[Košice]], s možností jízdy i přes [[Horní Lideč]], a nahradit tak tehdy už 20 let staré stroje řad 140 a 141. Po léta zajížděly až do [[ukrajina|ukrajinského]] [[Čop]]u, tam se ale už od začátku devadesátých let neobjevují. Taktéž v dřívějších letech například jezdily do [[Opava|Opavy]], [[Chomutov]]a, [[Děčín]]a, [[Hradec Králové|Hradce Králové]] či s posilovými osobními vlaky do [[Beroun]]a, to vše je však již minulostí. V grafikonech 2011-13 nezajížděly do svých tradičních východoslovenských destinací jako jsou [[Košice]] či [[Bánovce nad Ondavou]], nový GVD 2013/14 však přinesl jejich opětovné nasazení na pár R 442/443 "Šírava" bez přepřahu z Prahy až do [[Trebišov]]a, v úseku Bohumín - Trebišov a zpět vedené bohumínskými strojvedoucími. V prosinci 2014 však bylo s novým GVD toto zajíždění opět ukončeno, naopak rychlejší lokomotivy řady 151 zajíždějí do Košic v čele pátečního posilového [[EuroCity|EC]] [[Košičan]]. Dnes jsou určeny především k vozbě nejdůležitějších dálkových vlaků spojujících Prahu s východem republiky a Slovenskem. Denně se objevují na Ostravsku, s koncem GVD 20132012/1413 byl však ukončen jejich provoz na trati přes Horní Lideč, což souvisí s nasazením nových vícesystémových strojů řady [[lokomotiva 380|380]] (od roku 2015 i řady [[Lokomotiva 361|361]]) a plánovaným přepnutím stanice [[Púchov]] na střídavý systém. Nejdále tak na této trati zajíždí pomalejší stroje řady 150.2, a to na dvou párech rychlíků do [[Vsetín]]a. Na odbočku z [[Přerov]]a do [[Staré Město (okres Uherské Hradiště)|Starého Města u Uherského Hradiště]] už taktéž zajíždí jen pomalejší řada 150.2, a to v čele [[Luhačovice|luhačovických]] rychlíků. Z důvodu poklesu potřeby strojů na těchto tratích takproto začaly opětovněopět pravidelně jezdit na rychlících do [[Cheb]]u, a to v úseku Praha - [[Ústí nad Labem]]. Jediným osobním vlakem, kde můžete dnes tyto lokomotivy potkat, je tak ranní Os 9903 z Prahy-RadotínaŘevnic do Prahy hl.n.