KkStB řada 310: Porovnání verzí

Lokomotivu 16.08 vyřazenou v roce 1956 převzalo [[Technické muzeum ve Vídni]], v letech 1985-87 pak byla při příležitosti oslav 150. výročí rakouských železnic zprovozněna. Nyní nese původní označení 310.23, je deponována v [[Železniční muzeum ve Strasshof|Železničním muzeu ve Strasshofu]] a nasazována na nostalgické vlaky. V roce 1999 obdržela nový kotel (částečně sponzorován firmou [[Roco]], která při této příležitosti uvedla nový model zvláštní série velikosti H0 této lokomotivy). Starý kotel je k vidění na ploše muzea.

Po ukončení provozu řady 375.0 v roce 1954 byla v ostravských dílnách opravena lokomotiva 375.007 (ex 310.15). V roce 1955 byla umístěna v dopravní hale Národního technického muzea, kde přebývá dosud.