Verze z 18. 2. 2014, 00:56 editovat PastoriBot (diskuse \| příspěvky) Roboti 275 748 editací m narovnání přesměrování ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 9. 9. 2014, 18:58 editovat zrušit editaci JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 609 editací m řádková verze {{Commonscat}}; kosmetické úpravy Přejít na další porovnání →
Řádek 10: rampa = 39-A \| start = [[22. březen\|22. března]] [[1982]] 16:00:00 [[Coordinated Universal Time\|UTC]] \| přistání = [[30. březen\|30. března]] [[1982]] 16:04:46 UTC }} \| trvání = 8 dní 5 minut \| foto = STS-3_Crew.jpg \| Řádek 46: Raketoplán Columbia odstartoval k letu STS-3 s hodinovým zpožděním [[22. březen\|22. března]] 1982 v 16.00.00,3 [[Světový čas\|UT]]. Hlavním cílem letu byla prověrka tepelných vlastností raketoplánu za různých režimů letu po oběžné dráze a další ověřování dálkového manipulátoru, stejně jako upřesňování aerodynamického chování družicového stupně během startu a přistávání. Kromě toho byly na palubě vědecké přístroje souboru OSS-1, prototyp pouzdra pro malá autonomní užitečná zatížení, prototyp zařízení pro výrobu [[Disperze\|monodisperzních]] [[latex]]ových částic a zařízení pro [[elektroforéza\|elektroforézu]].<ref name="Nasa">http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/archives/sts-3.html</ref> V době dosažení rychlosti zvuku [[Kosmonaut\|~~astronaut~~astronauti]]i pozorovali odpadávání materiálu a pravděpodobně v téže době došlo k poškození dlaždic systému tepelné ochrany na nose a na trupu raketoplánu. V T+126 sekund ve výšce cca 50 kilometrů dohořely motory [[SRB]]. Byly odhozeny a na [[Padák\|padácích]] klesly do oceánu. Po dosažení rychlosti [[Machovo číslo\|Mach]] 8 (v T+4 minuty) oznámil Fullerton nebezpečný růst teploty mazacího oleje v hydraulickém čerpadle č. 3. O půl minuty později naskočil na palubní desce poplach, protože teplota překročila povolenou horní hranici (165 °C). V T+410 sekund se ozval poplašný signál v důsledku vysoké teploty oleje v APU č. 3 znovu. O 40 sekund později, v T+450 sekund, dostala posádka doporučení APU vypnout, což okamžitě provedla. Ve výšce 105,6 km byly podle plánu vypojeny motory [[SSME]]. Oddělení nádrže ET proběhlo bez jakýchkoli problémů, zbytky nádrže dopadly do [[Indický oceán\|Indického oceánu]]. Poté astronauti provedli dva [[Manévr OMS\|manévry OMS]] a navedli raketoplán na kruhovou [[Oběžná dráha\|oběžnou dráhu]] ve výšce 242,6 kilometrů.<ref name="MEK" /> === Průběh letu === Řádek 60: Posádka Columbie odvolala brzdicí manévr jen 15 minut před zapálením motorů, svlékla skafandry a otevřela dveře nákladového prostoru. Zásoby na palubě dovolovaly kroužit raketoplánu další čtyři dny. Písečná bouře se na White Sands utišila 30. března po půlnoci a čety pracovníků začaly odklízet z přistávacích drah navátý písek. Následující den uskutečnil John Young další simulované přistání a doporučil posádce raketoplánu optimální režim přistání. Raketoplán Columbia zahájil přistávací manévr v 15.13 UT zapálením motorů OMS na dobu 149 sekund. Do hustých vrstev [[Atmosféra\|atmosféry]] vstoupila o 20 minut později. Ve výšce 3000 metrů přešel stroj na plně automatický režim přistávání, v té době měl rychlost již jen 528 km/h. [[Podvozek]] Columbie se dotkl přistávací dráhy 17 v 16.04.49 UT a přistávací rychlost činila 411 km/h (o 37 km/h více, než bylo optimum).<ref name="MEK" /> Při přistávacím manévru se Lousmovi zdálo, že nos Columbie klesá příliš rychle, proto přitáhl řízení. Zásah však byl příliš prudký, nos raketoplánu se zvedl a pak prudce dopadl zpět na zemi, ale bez následků. Posádka vystoupila z kabiny 40 minut po přistání.<ref name="MEK" /> Řádek 68: <references /> == Externí odkazy == * {{~~commonscat~~Commonscat\|STS-3}} * {{en}} [http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/archives/sts-3.html Stránka o STS-3 na webu NASA] * {{cs}} [http://mek.kosmo.cz/pil_lety/usa/sts/sts-3/index.htm Informace o letu STS-3]

STS-3: Porovnání verzí