Dieselová lokomotiva: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
furt je jich moc |
m detail |
||
Řádek 1:
[[Soubor:
[[Soubor:BNSF 9136 EMD SD70ACe.jpg|thumb|right|Dieselelektrická lokomotiva BNSF s mohutným brzdovým odporníkem v horní části kapoty nad zadním podvozkem]]
[[Soubor:Lipová-lázně, zastávka, 831.182.jpg|thumb|Dieselelektrický vůz ČD ř. 831]]▼
'''Dieselová lokomotiva''' je jedním z nejobvyklejších trakčních vozidel na současné [[železnice|železnici]], které je poháněno [[Vznětový motor|dieselovým motorem]]. Nahradila dříve převažující [[parní lokomotiva|parní lokomotivu]], a to zejména na méně frekventovaných tratích, kde zatím neproběhla [[elektrifikace]]. Kromě klasických dieselových lokomotiv existují také [[motorový vůz|motorové vozy]] s dieselovým motorem.
Řádek 8 ⟶ 7:
=== Elektrický přenos výkonu ===
[[Soubor:zamracena_engine.JPG|thumb|
▲[[Soubor:Lipová-lázně, zastávka, 831.182.jpg|thumb|right|Dieselelektrický vůz ČD ř. 831]]
V dieselové lokomotivě vybavené [[Elektrický přenos výkonu|elektrickým přenosem výkonu]] je zdrojem energie [[soustrojí]] složené z prvotního spalovacího motoru, obvykle [[Vznětový motor|vznětového]], v některých případech turbíny, pevně spojeného s [[elektrický generátor|elektrickým generátorem]]. Jejich [[hřídel]]e bývají přímo spojeny pružnou spojkou (viz [[motorgenerátor se spalovacím motorem]]). Soustrojí vyrábí elektrickou energii pro pohon lokomotivy trakčními [[elektromotor]]y. Přenos mechanické práce z elektromotoru na nápravu ([[železniční dvojkolí]]) je zajišťován obvykle jednoduchým ozubeným převodem. Takové [[hnací vozidlo]] se spalovacím motorem je označováno jako dieselelektrická [[lokomotiva]] nebo dieselelektrický (motorový) vůz.
Řádek 53:
== Související články ==
{{commonscat|Diesel_locomotives}}
* [[Lokomotiva]]
* [[Motorový vůz]]
|