Verze z 20. 7. 2013, 13:57 editovat Rottweiler (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 25 582 editací m wiki ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 17. 11. 2013, 15:08 editovat zrušit editaci G3robot (diskuse \| příspěvky) 138 738 editací m sjednocení infoboxů Přejít na další porovnání →
Řádek 1: {{Infobox - letadlo \| název = A-50 Šmel \| typ = [[AWACS]] \| výrobce = [[Berijev]] \|~~image~~ obrázek = ~~Image:~~Beriev A-50 black white.jpg \|~~text~~ =popisek = \| konstruktér = \| první let = [[19. prosinec\|19. prosince]] [[1978 v letectví\|1978]] \|~~zaveden~~ zavedeno = [[1984]] \|~~vyřazen~~ vyřazeno = \| výroba = \| vyrobeno kusů = cca 40 \| charakter = Ve službě \| cena za kus = \|~~vyvinut~~ vyvinuto z typu = [[Iljušin Il-76]] \| varianty = \| hlavní uživatel = [[Ruské letectvo]] \| více uživatelů = [[Indické letectvo]] }} '''[[Berijev]] A-50''' ([[ASCC\|kód NATO]] "'''Mainstay'''") je [[Sovětský svaz\|sovětský]], resp. ruský [[AWACS\|letoun včasné výstrahy]] (AWACS) založený na [[drak letadla\|draku]] nákládního letounu [[Iljušin Il-76]]. Vyvinut byl jako náhrada za stroje [[Tupolev Tu-126\|Tupolev Tu-126 "Moss"]] a první vzlétl v roce 1978. Do služby vstoupil roku 1984 a do roku 1992 bylo vyrobeno asi 40 kusů.

Berijev A-50: Porovnání verzí