Železniční stanice: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Značení kolejí: {{Vlastní výzkum}} - viz diskuse |
drobné úpravy textu, doplnění refů (pryč šablona "Vlastní výzkum") |
||
Řádek 21:
== Značení kolejí ==
'''Staniční koleje''' se označují pořadovými čísly. Hlavní kolej je označena číslem 1, popř. jde-li o stanici na [[dvoukolejné trať|dvoukolejné trati]], pak mají hlavní koleje čísla 1 a 2, u tříkolejných tratí se prostřední kolej očísluje nulou. Další staniční koleje ''vlevo'', pokud se díváme ve směru od začátku trati k jejímu konci (lichý směr), se označují lichými čísly (tedy 3, 5, 7 atd.), ''vpravo'' se pak použijí čísla sudá (2, 4, 6 atd.) Čísla se mohou dále rozšiřovat písmeny (1a apod.), což se používá při označení kolejí navazujících, nebo desítkovými, popř. stovkovými sériemi kolejí (41, 91, 101, 401 aj.). <ref name=d1_401>{{Citace monografie▼
| titul = SŽDC D1 - Dopravní a návěstní předpis
▲'''Staniční koleje''' se označují pořadovými čísly. Hlavní kolej je označena číslem 1, popř. jde-li o stanici na [[dvoukolejné trať|dvoukolejné trati]], pak mají hlavní koleje čísla 1 a 2, u tříkolejných tratí se prostřední kolej očísluje nulou. Další staniční koleje ''vlevo'', pokud se díváme ve směru od začátku trati k jejímu konci (lichý směr), se označují lichými čísly (tedy 3, 5, 7 atd.), ''vpravo'' se pak použijí čísla sudá (2, 4, 6 atd.) Čísla se mohou dále rozšiřovat písmeny (1a apod.), což se používá při označení kolejí navazujících, nebo desítkovými, popř. stovkovými sériemi kolejí (41, 91, 101, 401 aj.)
| url =
| vydavatel = Správa železniční dopravní cesty
| místo = Praha
| rok = 2013
| kapitola = čl. 401-402
}}
</ref><ref name=binko>{{Citace elektronické monografie
| příjmení = Binko
| jméno = Marek
| titul = Orientační systém nástupišť
| url = http://binko.wz.cz/2011-1.pdf
| datum vydání = 2012-11-15
}}
</ref>
Pro cestující se obvykle užívá v hlášení staničního rozhlasu prosté číslování kolejí podle jejich pořadí směrem od staniční budovy
'''Traťové koleje''' se číslují podle umístění vzhledem k začátku a konci trati zleva doprava, při tříkolejné trati je prostřední kolej zpravidla nultá. Koleje staniční navazují číselně na koleje traťové, takže první traťová kolej přechází u vjezdového návěstidla v první staniční kolej, druhá traťová ve druhou staniční atd.<ref>{{Citace monografie
| titul = ŠŽDC D1 - Dopravní a návěstní předpis
| url =
| vydavatel = Správa železniční dopravní cesty
| místo = Praha
| rok = 2013
| kapitola = čl. 414
}}
</ref>
== Rozlišení podle umístění na trati ==
Řádek 64 ⟶ 86:
*[[Autobusové nádraží]]
*[[Seznam železničních stanic v Česku]]
== Reference ==
<references />
== Externí odkazy ==
| |||