Antonov An-38 je sovětský, resp. ukrajinský dvoumotorový víceúčelový dopravní letoun pro 26 až 27 cestujících, řešený jako hornoplošník s pevným příďovým podvozkem a dvojitou SOP.

Antonov An-38
An-38-100 společnosti Vostok Airlines
An-38-100 společnosti Vostok Airlines
Určeníregionální dopravní letoun
PůvodSovětský svaz
VýrobceNovosibirský letecký závod V. P. Čkalova
První let23. června 1994
Zařazeno2000
UživatelHangard Aviation
Alrosa Mirny Air Enterprise
Vostok Airlines
Vyvinuto z typuAntonov An-28
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vývoj editovat

Konstrukce An-38 přímo navazuje na letoun Antonov An-28. Za základ prototypu posloužil zdokonalený drak An-28 z licenční výroby polského podniku PZL Mielec. Trup byl prodloužen o 2,57 m vložením sekcí s konstantním průřezem před a za křídlo. První prototyp stroje vzlétl 23. června 1994, poháněný dvojicí amerických turbopropů Garett TPE331-14GR-801E s pětilistými vrtulemi. Stroj je vyráběn a nabízen v několika variantách na přání zákazníka.

Specifikace editovat

 
Antonov An-38-100, letiště Paříž-Le Bourget

Technické údaje editovat

  • Osádka: 2
  • Počet cestujících: 26
  • Rozpětí: 22,06 m
  • Délka: 15,67 m
  • Výška: 4,30
  • Nosná plocha: 39,80 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 5360 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 9000 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový motor Honeywell TPE331-14GR-801E (nebo 2 × TVD-1500), každý o výkonu 1 118 kW (1500 shp)

Výkony editovat

  • Cestovní rychlost: 380 km/h
  • Dostup: 9000 m
  • Dolet: 1450 km

Odkazy editovat

Literatura editovat

Externí odkazy editovat