SMS Großer Kurfürst (1913)

dreadnought třídy König

SMS Großer Kurfürst byla druhým ze čtyř dreadnoughtů třídy König německého Císařského námořnictva. Její stavba začala v roce 1911, na vodu byla spuštěna 5. května 1913 a do služby byla uvedena 30. července 1913. Pojmenována byla po Fridrichu Vilémovi Braniborském, který měl přezdívku Velký kurfiřt (což je doslovně právě Großer Kurfürst).

Großer Kurfürst
Základní údaje Vlajka německého císařského námořnictva
Typ: dreadnought
Třída: třída König
Jméno podle: Fridrich Vilém I. Braniborský
Zahájení stavby: 1911
Spuštěna na vodu: 5. května 1913
Uvedena do služby: 30. července 1914
Osud: potopena vlastní posádkou ve Scapa Flow
Cena: 45 000 000 marek
Takticko-technická data
Výtlak: 25 000 tun
Délka: 175,4 m
Šířka: 29,5 m
Ponor: 8,90 – 9,19 m
Pohon: 12× parní stroj na uhlí, 3× parní stroj na ropu
33 980 Kw
Rychlost: 21 uzlů
Posádka: 1095

Za první světové války se zúčastnila mj. bitvy u Jutska, z které vyšla bez vážnějšího poškození.

Na konci války byla internována ve Scapa Flow, kde byla spolu s mnoha jinými loděmi 21. června 1919 potopena vlastní posádkou.

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byly použity překlady textů z článků SMS Großer Kurfürst (1913) na německé Wikipedii a SMS Grosser Kurfürst (1913) na anglické Wikipedii.


Externí odkazyEditovat