Projekt 641
Projekt 641 (v kódovém označení NATO třída Foxtrot) byla třída ponorek sovětského námořnictva, kterou provozovala i řada zahraničních uživatelů. Konstrukce ponorek byla vylepšením předcházejících tříd Whiskey a třídy Romeo. Zejména měly silnější výzbroj, větší vytrvalost pod hladinou a dosah. Postaveno bylo celkem 79 ponorek této třídy. Ruská federace je ze služby již vyřadila.
Projekt 641 / třída Foxtrot | |
---|---|
Ponorka třídy Foxtrot | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Sovětské námořnictvo Indické námořnictvo Kubánské revoluční námořnictvo Libyjské námořnictvo Polské námořnictvo Ukrajinské námořnictvo |
Typ | ponorka |
Lodě | 79 |
Předchůdce | Projekt 611 / Zulu |
Nástupce | Projekt 641B / Tango |
Technické údaje | |
Výtlak | 1952 t (na hladině) 2475 t (pod hladinou) |
Délka | 91,3 m |
Šířka | 7,5 m |
Ponor | 6 m [zdroj?] |
Pohon | 3 diesely, 4 elektromotory |
Rychlost | 16 uzlů (na hladině) 15 uzlů (pod hladinou) |
Posádka | 75 |
Výzbroj | 10× 533mm torpédomet |
Stavba a uživatelé
editovatSovětské námořnictvo zařadilo v letech 1958-1968 a 1971-1974 do služby celkem 62 člunů této třídy. I poté však pokračovala stavba těchto ponorek pro export, často se zjednodušenou výzbrojí a elektronickou výstrojí. Osm ponorek získala Indie, šest Libye a dvě Polsko. Dalšími uživateli se stala Kuba (6) a po rozpadu SSSR též Ukrajina (1).
Konstrukce
editovatVýzbroj ponorek představovalo deset 533mm torpédometů, pro které bylo neseno 22 torpéd či 32 námořních min. Pohonný systém tvořily 3 diesely a 4 elektromotory, roztáčející trojici lodních šroubů. Nejvyšší rychlost ponorek byla 16 uzlů na hladině a 15 uzlů pod hladinou.
Odkazy
editovatLiteratura
editovat- CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 256.
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Projekt 641 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Profil na serveru Globalsecurity.org
- Large submarines - Project 641 [online]. russianships.info [cit. 2015-05-18]. Dostupné online. (anglicky)