Nakadžima C3N (japonsky: 九七式艦上偵察機, Kjúnana šiki kandžó teisacuki; Palubní průzkumný letoun Typ 97) byl jednomotorový palubní průzkumný letoun japonského císařského námořního letectva.

Nakadžima C3N
Určeníprůzkumný letoun
VýrobceNakadžima
ŠéfkonstruktérJasuo Fukuda
První letříjen 1936
UživatelJaponské císařské námořnictvo
Vyrobeno kusů2
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Třímístný letoun měl koncepci celokovového dolnoplošníku s pevným podvozkem. Vznikl v reakci na zveřejnění podmínek 10-Ši jako vývoj projektu armádního lehkého bombardéru Nakadžima Ki-31 [1] a byl vyvíjen paralelně s bombardovacím typem Nakadžima B5N. Od B5N se nakonec odlišoval hlavně pevným kapotovaným podvozkem a redukovanou plochou křídla.[2]

První let prototypu proběhl v říjnu 1936.[3] Oba prototypy na přelomu let 1937 a 1938 zkoušela 12. kókútai na letišti Kunda, poblíž Šanghaje v Číně.[3] Nikdy se nedostal do sériové výroby a byly postaveny pouze 2 prototypy. Místo něj byl pro sériovou výrobu vybrán typ Nakadžima B5N.

Specifikace

editovat

Technické údaje

editovat
  • Osádka: 3
  • Rozpětí: 13,95 m
  • Délka: 10 m
  • Výška: 3 m
  • Hmotnost prázdného letounu: 1805 kg
  • Vzletová hmotnost: 3000 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový devítiválec Nakadžima Hikari II
  • Výkon pohonné jednotky: 750–840 hp

Výkony

editovat
  • Nejvyšší rychlost: 386 km/h (240 mph)
  • Dostup: 6700 m
  • Dolet: 2280 km

Výzbroj

editovat

Reference

editovat
  1. Wykaz samolotów - Japonia [online]. Polsko: [cit. 2008-01-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-01-30. (polsky) 
  2. VEJŘÍK, Lubomír. Vzestup a pád orlů Nipponu - Prolog. 1. vyd. Cheb: Svět křídel, 1994. ISBN 80-85280-26-4. S. 41–42. 
  3. a b c In search of information on the Nakajima C3N1 [online]. Modelgeeks.com [cit. 2008-01-25]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

editovat