Motorový vůz M 134.0

Motorový vůz řady M 134.0 (tovární typ Škoda 8Mo) byl nákladní motorový vůz vyrobený ve Škodě Plzeň v roce 1933 pro Československé státní dráhy. Vyřazen byl již na konci 30. let 20. století.

Motorový vůz řady M 134.0
Tovární označeníŠkoda 8Mo
Řada dle Kryšpína (ČSD)M 134.0
Základní údaje
VýrobceŠkoda Plzeň
Výroba v letech1933
Počet vyrobených kusů1
Období provozu1933–1939?
Míst k sezení0
Míst k stání0
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě18 500 kg
Délka přes nárazníky12 000 mm
Parametry pohonu
Trvalý výkon88 kW
Maximální povolená rychlost60 km/h
Typ spalovacího motoruŠkoda
Druh palivadiesel
Počet válců8
Přenos výkonuelektrický
Jak číst infobox Vysvětlivky pojmů v infoboxu.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Konstrukce

editovat

Vůz M 134.001 byl dvounápravový nákladní motorový vůz s elektrickým přenosem výkonu. Pohon byl zajištěn dieselovým osmiválcovým motorem Škoda, který byl spojen se stejnosměrným generátorem. Ten napájel trakční motor, jenž poháněl jednu nápravu. Vozová skříň byla dřevěná, oba konce vozu (představky) byly z vnější strany oplechované, neboť sloužily jako stanoviště strojvedoucího. V jednom z nich se nacházela i kabina WC, ve druhém měl zajištěno místo vlakvedoucí. Každé stanoviště strojvedoucího bylo přístupné jedněmi dveřmi z pravého boku vozu (ve směru jízdy). Střední prostor vozu byl určen pro náklad a vedly do něj vždy jedny posuvné dveře uprostřed obou bočnic a menší dveře z každého stanoviště strojvedoucího.

Vývoj, výroby a provoz

editovat

Jediný vůz řady M 134.0, M 134.001, byl vyroben v roce 1933 a ČSD předán v červenci téhož roku. Byl dislokován v plzeňském depu, kde od 1. srpna 1933 jezdil na nočních vlacích PlzeňDomažliceKlatovy – Plzeň, které rozvážely kusové zásilky. V provozu byl často i s přípojnými vozy řady Zsd. Vůz M 134.001 byl zrušen zřejmě v roce 1939.

Související články

editovat

Literatura

editovat
  • CASKA, Jiří. Motorové vozy ze Škodovky. Rokycany: Lokálka Group, 1998.