Most přes vršovické seřaďovací nádraží
Most přes vršovické seřaďovací nádraží se nachází v Moskevské ulici. Projekt mostu vypracovala firma bratří Prášilů v červenci roku 1912 pro Rakouské státní dráhy a Státní ředitelství drah v Praze.[1] Byl vystavěn v roce 1913 strojírnou bratří Prášilů přes tehdy rozestavěné nové seřaďovací nádraží.
most přes vršovické seřaďovací nádraží | |
---|---|
![]() Pohled na most od z ulice K Topírně | |
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | ![]() |
Kraj | Hlavní město Praha |
Město | Praha |
Číslo mostu | Y-509 |
Komunikace | Moskevská |
Doprava | silniční, pěší |
Přes | trať 220 |
Správce | TSK |
Projektant | bratři Prášilové |
Otevřen | 1913, rekonstrukce 2005 |
Souřadnice | 50°3′54,31″ s. š., 14°27′52,8″ v. d. |
Parametry | |
Materiál | ocel, kámen |
Délka | 78 m m |
Šířka | 13/8,5 m m |
Mapa | |
![]() ![]() Most přes seř. nádraží Most přes seř. nádraží, Praha | |
Další data | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Technické údaje
editovatOcelový příhradový most s horním obloukem má délku 78 m a šířku 13 m, z toho vozovka 8,5 m. Jeho konstrukce je nýtovaná.[2]
Rekonstrukce 2005
editovatV roce 2005, konkrétně 19. dubna až 26. listopadu, provedla Technická správa komunikací hl. města Prahy jako investor celkovou rekonstrukci mostu. Dodavateli byly firmy Skanska DS, a. s. a MPS Mostní a pozemní stavby, s.r.o. Při rekonstrukci bylo vyměněno 130 t ocelových prvků a spotřebováno dvacet tisíc nýtů. Nové díly jsou replikami původních.[1]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b Vršovický most je v provozu [1]
- ↑ Encyklopedie mostů [2] Archivováno 26. 11. 2022 na Wayback Machine.
Související články
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu most přes vršovické seřaďovací nádraží na Wikimedia Commons