Otevřít hlavní menu

Karosa C 955 je model meziměstského autobusu, který vyráběla společnost Karosa Vysoké Mýto v letech 20012007. Jedná se o nástupce typu Karosa C 935.

Karosa C 955
Autobus Karosa C 955 v Berouně

Autobus Karosa C 955 v Berouně

Typ C 955
Výrobce Karosa
Vyráběn v letech 2001 - 2007
Technické údaje
Délka 11990 mm
Šířka 2500 mm
Výška 3165 mm
Pohotov. hmotnost 11100 kg
Obsaditelnost (sezení:stání) 51:32
Pohonné jednotky
Motory
Motor Iveco Cursor F2 B
Výkon 228 kW
Převodovky
Převodovka ZF 6 S 1600
Druh mechanická
Počet přev. stupňů 6+1

KonstrukceEditovat

Konstrukčně je vůz C 955 shodný se základním typem C 954. Je to dvounápravový autobus s polosamonosnou karoserií. Ta byla nejprve sestavena do skeletu, poté prošla kataforetickou lázní, olakování a oplechováním. Motor (uložený vleže) a mechanická převodovka se nachází za zadní nápravou od firmy Meritor, přední, tuhou nápravu, vyrobila společnost RI. Od typu C 935 se C 955 na první pohled liší mírně modifikovaným předním a plochým zadním čelem. Také byl prodloužen rozvor, čímž vzrostla délka vozu. V interiéru jsou polohovatelné sedačky pro cestující, rozmístěné 2+2 se střední uličkou, umístěny na vyvýšených podestách. Zavazadlový prostor pod podlahou mezi nápravami má objem 5,13 m³. V pravé bočnici se nacházejí dvoje dvoukřídlé výklopné dveře (první před přední nápravou, druhé před nápravou zadní).

Většina vozů C 955 byla vyrobena ve školní verzi Récréo, která byla určena pro export.

Výroba a provozEditovat

Výroba klasických vozů typu C 955 byla zahájena roku 2001 a trvala zřejmě pouze do roku 2002. Produkce školní verze Récréo ale pokračovala dál, ukončena byla až na začátku roku 2007 při skončení výroby řady 900.

Vozy C 955 jsou určeny pro delší meziměstské linky, případně kratší zájezdy. Tomu odpovídá i výbava: sklopné sedačky, větší zavazadlový prostor (oproti klasickému linkovému autobusu C 954), absence prostoru pro kočárek a klimatizace na přání.

Externí odkazyEditovat